ｂ－ｓｔｙｌｅのブログ一覧

AM&FMだけじゃちょっと💦 と言うわけで取付けです。 昔からのカロッツェリア信者なので・・・ オーディオ　MVH-3600 スピーカー　TS-F1040-2 小物入れ　　AD-378 Dサイズ 取付キット 日東工業 NKK-H92D ホンダ アクティトラック用 音が出たのでOKです。 ...
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サクシード、プロボックスの前側は、アクアやヴィッツやカローラフィールダーと同じです。って事は気がついていました。アクア用のタワーバーやG's フロントパフォーマンスロッドも流用してるし、パフォーマンスダンパーのブラケットもアクア用をコピーして装着してますから。でもシートは取付け穴が違うのでＮＧでし ...
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サスペンション交換とアライメント調整の準備な訳ですよ。 ・フロント：バン4WD用スプリング+ハイブリトFF用ショックアブソーバー ・リア：ワゴンFF用スプリング+ハイブリッドFF用ショックアブソーバー ・キャンバーボルト、調整式ラテラルロッド ハイブリッドの投入経緯は「突き上げ抑制セッティング ...
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4代目アクティトラック引き継いだ訳ですよ。 MTのミッドシップ。 よく考えてたら、ファーストカーもセカンドカーも商用車。
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買っちまった訳ですよ・・・。 因みにR･A･Pの意味はRacing Aluminum Process（レーシングアルミニウムプロセス）らしいです。 R・A・P = Racing Aluminum Process この名称は、モータースポーツ向けに開発されたホイールの製造思想と技術的背景を表し ...
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現在の仕様は、フロント ハイブリッド用スプリング+4WD用アブソーバー、リア　ワゴンFF用スプリング+4WD用アブソーバーです。リアは6㎜アルミスペーサー+純正インシュレーター追加で、フロントに対して約20㎜くらい上げています。フロントのトウはなるべく0に寄せるコトで、ロードノイズを随分軽減できま ...
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ローダウン/リフトアップをしたら調整式のラテラルロッド！ではなくて、アライメントを取り直すので、調整式のラテラルロッドな訳ですよ。 キャンバー調整ボルトも買わないと・・・。 本当はピロにしたいけど、ピロの物が見つからないので、86時にお世話になっていたシルクロード製にしました。何年ぶりかのラテラ ...
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今回は無事に時間内におわりました。 これで前後差30㎜です。
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強化したリアスタビライザーの効きを弱くする為に加工をしようとしています。 相変わらずAIを活用しています。 補強プレートは3カ所ありますので、中央のプレートに10㎜の穴を空けて試してみたいと思います。 ・中央部から穴あけを始めるメリット 　応力の集中が最も高い部分に対して、剛性の調整効果を最 ...
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現物型合わせで加工して取付けました。 取付けは、スキルが無いのでタイラップ止めです。 サクションパイプの部分を切りすぎました。 後日再作成ですね。
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