ｂ－ｓｔｙｌｅのブログ一覧

まだまだ続くのであった。
※ジャンプの連載打ち切り最終回「俺たちの旅はまだまだつづく～！」的な感じ？

フォグランプのハイビーム連動をやりたい。

やはり世の中、同じような事を考える方がおりました。
よしゆき@青粋さんのブログを参考にさせて頂きました。

よしゆき@青粋さんもおっしゃってましたが、ハイビームの信号線の引き出しがキーになります。

がんばりまーす。

今日もバンパーの脱着から・・・。

IPFも悪くはなかったのですが、欲しいのはケルビンではなくルーメンです。

投入したのはHＩＤ５５ｗです。

H11ハロゲンよりオールインワンHIDは約１５ミリ厚みが余分なので、ウォッシャータンクをオフセットさせたりめんどくさい。

純正のフォグユニットに戻してみましたが、外向きにするためにスペーサーをいれると、ベゼルが付かない。仕方なくプロジェクターに戻して、なんとか付けました。

これで決着としたいな・・・。

フォグランプのバルブが届いたので交換です。

IPF ヘッドライト フォグランプ H11 ハロゲンバルブ 【61L11】 スーパーロービーム X8 6100Kを装着。

これで多少改善されれば良いですが・・・。

因みに昨日届いて欲しかった。パンパー脱着が日課のようです。

HIDの入れ替えです。

コイト製純正交換用ハイパワーHIDバルブ12V・24V車対応D2S（4,000ｌｍ）2個入りを買いました。一応カラ焼きをしてから装着しました。

バルブをライトの中に落としてしまい、ライトを外したのは私だけの秘密です・・・。

ライトが暗いのであれやこれややろうとパーツを集めて、いざ装着！と、ライトまで外してみたものの・・・。モロモロの障害があり作業を断念。結局、フォグをプロジェクターにして光軸調整のみで止めました。

あやうく「目的の為には手段を選ばす、手段の為に目的を忘れる」ところでした。いや～マヂで危なかった！

今回の教訓
今の車は電装系モロモロが専用設計でＡＥ８６やＧＣ８みたいに、素人がちょこちょこ配線や加工してチャチャっと出来る物ではない事を自覚しました。


久々の投稿が惨敗です。
やれやれだぜ。┓(´Д｀)г＝3