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※画像はラリーチーム上高地から送られてきた、先日のラリーの写真です。カメラショップカワイさんが撮影してくれました。

上高地ラリーの写真がＵＰされたんで改めて見直すとスゲーロールである。
フロントは９２ショート＆４．２キロの非線形、ノーマルストラット仕様である。一番ロールでかいですかね・・・。




現在のＦ足の悩みは動き過ぎる事です・・・。

バンプラバーが無い為にショックが止まらずにどんどん入り込み、車速が上がる程、コーナリングで踏めません。また、伸び過ぎる為に傾きが止まりません・・・。リアもラリスペなんでつんのめり状態を助長します・・・。

じゃあどうするの？

現在の暫定の足のスプリングは吸太の３キロです。
問題は沈み過ぎる事・・・。
で、ＧＣ８のバンプラバーを入れてみます・・・。
次に２５０ｍｍ４Ｋのバネ入れてみます。

現在の暫定のアブソーバーはＫＹＢラリースペシャルです。
問題は伸びストロークが有りすぎる事・・・。
とりあえず新品のラリースペシャルを買う？
５センチ切りたいが切れない・・・。

う～ん、う～ん、です・・・。

データーとにらめっこです・・・。
各ショックの寸法表が欲しいです・・・。
これが無いと始らない・・・。

あ、スリーライン所属な車。エンジンの部品だけで８０万円・・・。何も言うまい・・・。

あっとゆうまに金曜日・・・。

いかス！


しみる！


埋め込みできませんでした・・・。
大好きな曲です！
「永遠に」

足周り再びである・・・。

とりあえずＳ様が頑張ってくれた。
結構、しっかり感は出たが・・・。
やっぱり、高速コーナーで前足が沈み過ぎて踏めない・・・。
良いバンプラバーがあれば違うのか？インプレッサの純正バンプラバーが良いようだが、手持ちが無い・・・。

とりあえずコレで乗ってます・・・。フラフラします・・・。

Ｓ様談
「この足、ぬけてね？」

足買わないとダメかな・・・。舗装足は出来たけど、リアが・・・。

フロントアブソーバーは何がいいんでしょうね・・・。

あ、エンジンもやらないとね・・・。

とりあえずドリフトのイメージトレーニングを・・・。