ｂ－ｓｔｙｌｅのブログ一覧

三味線レーシングから突如連絡あり。

乗りますか？

乗ります～！

仕事を放り出し、satolanさんとお出かけしてきました。

素敵～！




レブは7500でした。上は鈍いけど、トルクで走る雰囲気です。シフトもいいですね。高速域も安定してます。なんで止まらないのかな～？なんて思ってメーター見るとスゲー出てた・・・。ブレーキも悪くないですよ。このままでヒルクライムとか余裕で行けそうです。

乗り味はインプレッサですね。普通の速度域ですと、ＦＲ感覚は薄いです。

期待以上でした。

これは楽しいわ♪

紳士淑女の憧れのアイテム「ＴＲＤ４．7K　４８２３１－ＡＥ８０１－４７ 」である。
現在はＴＲＤ４．３Ｋを使っているんですが、これはどうも落ち過ぎている。もう少し、フロントを上げたいのですが、前後バランス的にちと厳しい状態です。で、４．３Kをいろいろな意味で検証すべく、４．７Ｋを購入。ですが、いまの腕前ではオーバースペック。女子的に春に向けて、痩せたら着る服を購入した感じ・・・。





さて、ようやくアイドル不調の原因が解りました。


なんて言うパーツだったっけな？確か、数年前のブログに上げた気がしたな？交換しようとして、部品（中古）もストックしてたんだけどね？どこへやったかな？まあ、これが壊れていて、常にオープンになっており、アイドルがＵＰされてます。

対策がこれ。

めんどくさいからこれでいいか？

さてさて、オイル交換も終わり、Ｓ様を積んでひとっ走りしてきた訳ですが、フロントショックの調整が壊れているかも？左右の調整を思いっきり差を付けてみても変らない・・・。リアは変ってくれるんですけどね。

昨年までの仕様との違いは、フルオートカメラとフルマニュアルカメラの違いみたいなイメージですか？
なんでも自分で制御しないと思った通りに動いてくれません。乗りこなすには大変です。ドライビングの修正課題がてんこもり・・・。


そうそう、上高地ラリー２０１２インフォメーション、レギレーションUPされました。

今回は定番のアドバンテージ・ネオで！
そういえば、番手を聞いていなかった・・・。

オイルってのは、さまざまなメーカーがあって、好みで入れている訳ですが、本当にどれがいいのかは不明です。私の場合、このオイルが一番変化が解りました。

以前に使っていた、とあるミッションオイルなんですが、ヘタリが早くフィーリングが悪いオイルでした。でも、ミッションを開けたらピカピカでした。

拘ってるふりをしてますが、壊れなきゃいいか？実は、そんなレベルです。

結局付けちゃいました。

これで素敵なトラクションがリアに掛るはず！

ないない。無いよそんな話。

さて、ＨＴＳになった８６ですが、乗り方が解りません。
乗り心地はよろしくないが、なんでも答えてくれる足です。

Ｓ様曰く、ＢＲＺから８６になったようなもんだよと・・・。

ふ～んです。

しばらく、走って慣れないとね。