ｂ－ｓｔｙｌｅのブログ一覧

いろいろあって、しばらくブログを放置してました。
なんとか目処が立ちまして、再開です。





インプレッサはラリーを想定した車なので、こんなところに十字レンチホルダーがあったのですね。
固定バンドの件は今後の課題です。



ジャッキホルダーを付けました。前のは、８６に置き去りのままです。レイルさんのホルダーですが、欠品で１ヶ月位待ちました。これが無いとね～。



スタッドレスタイヤを買いました。１９５／６５／１５のブリザックのＧＺです。ＲＥＶＯ１、ＲＥＶＯ２と裏切られていたので、ＶＲＸは実績が無いので性能不明なので今回はパスです。ウインターマックスもよさそうなんだけど、２年目の評価を聞いてからにしようと・・・。



そんで、１５インチを履く為に、キャリパー＆ローターを小さくしました。ＧＤＡ用のキャリパーを付けました。フロントが効かなくなったおかげで、バランスが取れた気がします。それにしてもパッドの残量がヒヤヒヤでした。まあ、既にローターはブローしてましたが・・・。



ようやく装着です。ホイールはなつかしのＲ－５です。でも、ここでも問題発覚です。スバルの純正ナットはテーパー部分が小さくて、カラーに食い込んでしまいます。仕方がないからナットを探したら、家には１．２５ピッチが無い・・・。ないはずですよ、スバル＆日産オーナーになった事が無いんだから・・・。また、仕方がないので三味線レーシングで頂いてきました。ありがとう。
ちなみにATR SPORTS２より乗り味が格段に良いです。乗り心地じゃなくて乗り味がです。



チャタリングの音も気になっていたので、ＯＩＬ交換です。ミッションＯＩＬはスバルの純正ですが、リアはクスコを使ってます。これは、買ったら即エンジンルームのＬＳＤＯＩＬ置き場にセットします。これで交換が楽チンになります。


ここ数ヶ月車遊びから離れておりました。季節的に冬なんすね。８６から移す物も手付かずですし、ロールケージもやらないといけませんね。冬にパッド巻くのは接着剤が付かなくてやだなーとか言ってる場合じゃありませんね。

以上で～す。