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無事に装着出来ました。
今日付けたばかりなので、それほど体感出来てません。1G状態で組み付けないといけないので面倒くさかったです。走行中の微振動、突き上げが軽減された感じです。
今宵はこれから高速走行と碓氷峠越えなので、チェックしてきま～す。

ひょんな事から中古のパフォーマンスダンパーを入手しました。
現物はアルファードAGH30W、AGH35W用。
当然取り付けステーなんか無く・・・
で、ネットをサーチしてたらやっぱりアクア用がありました。
で、取り付け位置が解った所で、まずはブラケットを作成です。
フレームから図面をひいて、現物合わせで６㎜のステン材で作ってもらいました。

ネットで買った延長レバーを装着して使ってたんですが、左ウインカーからの戻りで右に出てしまうんです。多少軽量化して使ってたんですが、それでも100%は改善出来ず・・・💦
ボルトナットを短く小さい物にして、アルミの取り付け部を削りこんで、レバーをドライカーボン板切り出しました。ようやく改善です。本体は1,000円以下だったのに手間代の方が高い感じです。
ようやくウインカーが勝手に右に出ちゃうストレスから脱却出来た訳ですよ。

タイヤの1/3しか隠れていなかったストレーキ。
延長しました。