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b-styleの愛車 [スズキ スイフトスポーツ]

整備手帳

作業日:2017年9月10日

フォグランプユニット角度調整

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
補助灯を外に向ける為に調整できるも物を探していて購入。別にプロジェクターである必要は無かったのですが。右側のフォグの後ろにウォッシャータンクがあって、そのまま付けるとバルブの裏が当たります。M10のナットをスペーサー代わりに使って右側だけ前に出しました。あと、ベゼル外すのメンドクサイです。
※補足です。ベゼルの表面が熱で溶けました。
2
台座にスペーサーをかませて角度を付けてみましたが、この角度だと見たい所に光がいきません。バルブはIPF SUPER LOW BEAM X8 6100K H11 をチョイス
3
IPF SUPER LOW BEAM X8 6100K H11 は色味は良いのですが、やっぱりたりない。HID55W投入ですが、運転席側はバルブの後ろにウォッシャータンクがあって干渉します。そこで純正に戻して取付ようとしましたが、角度を付けるとベゼルがはまらない・・・。
4
結局プロジェクターフォグに戻して、さらに角度を付けて取付位置を変更して、なんとかベゼルが付きました。
ベゼルに泣かされましたね。
今の車はキッチリキッチリ作られているので、変な事やるのが非常に大変です。
5
純正バルブ+プロジェクター
6
IPF SUPER LOW BEAM X8 6100K H11+プロジェクター
7
イネックス ワンタッチHIDフルキット H11 +プロジェクター
8
後ろのクリアランス確保やらなんやらで、ここまでフォグランプがせり出してきました。

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この記事へのコメント

2017年9月12日 0:25
はじめまして。自分もこの商品と同様のをつけていますが、そのままだと太陽光でベゼルが溶け続けます😣イカリングorイカリングのカバーみたいのおすすめします🔦つけたら溶け防げますよ🔦
コメントへの返答
2017年9月12日 22:51
まいど~。

パーツレビュー参考にさせて頂きました。

太陽光でベゼルが溶けるのですね。
参考にさせて頂きます。

随分前に出してしまいました。

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