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b-styleの愛車 [トヨタ サクシードバン]

整備手帳

作業日:2025年11月22日

ステアリングコラムダウン

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ステアリングをもう一つ下げたくて、コラムにワッシャーを噛ませました。赤丸の部分から確認出来ます。ここまでバラしてもあまり意味はありません。ダッシュボードまで外せば見やすいです。前回やっとけば良かったです。
2
このクリップを外しておきます。そうしないと配線を引っ張ってしまいます。次に、このナットを左右外します。
3
図的にはこれです。
4
ギリギリまで下げたくて、スペーサーとワッシャーを入れました。
5
メター下のこの穴から確認できます。シャフトをグイッと下げながら、手探りでスペーサーとワッシャーをいれます。
後はナットを戻して完成です。
緩むといやなので、ロックチックを塗布しておきました。
6
結構、スペースが空いてしまいました。
7
下もいっぱいいっぱいです💦カバーが当たってます。

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この記事へのコメント

2025年11月23日 8:09
おはようございます😄

ドライビングポジションは1ヶ所かわると…
また他の場所が気になりと(笑)
ベストを追記ですね😄
コメントへの返答
2025年11月23日 8:33
おはようございます。

そーなんですよ!
シートもローダウン化させたいのですが、そうなるとニーレストの位置も変更になりますし・・・。
ちょこちょこ変更していきます。
2025年11月23日 10:51
私も同じでシート交換で座面が下がり…
ステアリングを同じ感じにしたらステアリングが遠くなり(笑)
ステアリングは斜めに上にですからねぇ…
なかなか大変でした😑
コメントへの返答
2025年11月23日 12:42
ネオプロトのステアリングボススペーサー入れているんですが、後30㎜くらい延長したいんですよね。
あちらを立てればこちらが立たず、こちらを立てればあちらが立たず・・・、どこかで妥協が必要ですね。
2025年11月23日 12:48
私のナルディtypeラリーはステアリングが50㎜?オフセットしていますが…

足りずにスペーサーを10㎜20㎜30㎜50㎜と色々試して今は40㎜に落ち着きました😅

試行錯誤ですがベスト見つけた時は😄
コメントへの返答
2025年11月23日 18:55
やはり、これ以上延長となると、やはり純正以外を選ぶしか策は無いですね。
あっ、既に純正品では無かったですがww

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