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コロちゃん♪ @復活！の愛車 [スズキアルトワークス]

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整備手帳

作業日：2021年7月18日

結局こちらを常用する事に😅

Item: 結局 こちらを常用する事に😅
Author: コロちゃん♪ @復活！

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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TRUSTの剥き出しエアクリとTRUST純正交換+テイクオフサクションパイプで色々走り比べたんですが出だしのトルク感燃費実用範囲の広さは純正交換サクションパイプの方が優位に感じます。
剥き出しエアクリは美味しい範囲が回さないと行けないので範囲狭め…😅

純正交換+ サクションパイプの組み合わせで行く事にするかな…

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この記事へのコメント

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beckli-SIR 2021年7月18日 19:54 自分もHKSの毒キノコから純正に変更しましたよ🚙音はその気にさせますが、夏場のパワーダウンを感じたので❗同じ仕様ですね😃	コメントへの返答 2021年7月18日 20:31 最近思ったんですけど純正って結構優秀な気がしてきました。シビックの時も純正に戻したり…→ターボとNAで仕様違いますけど…😅
beckli-SIR 2021年7月18日 20:38 昔のシビック何かはむき出しはパワーが落ちると言われてましたね❗EG6だった？車種はうろ覚えですが❗とあるショップに行った所、むき出しはやめてくれって言われましたよ☺️	コメントへの返答 2021年7月18日 20:41 そうですね(´ω｀*) ホンダは純正のボックスが良く出来てた感じがしましたね確か？

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「[整備] #アルトワークス純正交換エアフィルターを色々交換してみた… https://minkara.carview.co.jp/userid/3328113/car/3060628/6468046/note.aspx」

何シテル？ 07/21 19:30

コロちゃん♪ @復活！ [ 三重県 ]

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