KOITO/小糸製作所 角型2灯式 LEDヘッドランプユニット取り付け
目的 |
修理・故障・メンテナンス |
作業 |
DIY |
難易度 |
初級 |
作業時間 |
1時間以内 |
1
70スープラにKOITOのLEDヘッドランプユニットを取り付けました。路線バスとかで使われているものになりますので性能は抜群です。
出た当時から「欲しいな~でも高いな~」と気づいたら7年考え続け、ついに導入に踏み切りました。
そもそも70スープラに付くのか?と心配でしたが無事加工もなく付きました。
ただし70スープラはマイナスコントロールですので、変換アダプターが必要になります。
2
従来は定番のRAYBRIGのマルチリフレクターに、VELENOのH4 LEDプロジェクターを組み合わせてきました。カットラインが非常に綺麗でかつロービームとハイビーム同時点灯で気に入っていたのですが、照射範囲と明るさが気になりだして今回の導入に踏み切りました。
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ロービーム点灯時は下側だけが点灯します。
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ハイビーム点灯時は下側と上側が両方点灯します。
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とりあえず右だけ新しくして従来との比較をしてみます。
まず従来のロービームはプロジェクターなのでカットラインが綺麗に出ていますが、幅がやや狭く感じます。
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従来のハイビームです。スポットライト的に照射されているのが見て分かると思います。
これでも明るい方で実用十分で満足できるものと思っていました。新型を付ける前までは。。。
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続いて新型のロービームです。リフレクター式にも関わらず非常に綺麗なカットラインが出ています。照射範囲もかなり広いです。さすが専用設計。1000lmと仕様にあるのでもっと暗いのかと思っていましたが、こちらの方が明るいです。車検に通らないことはまず無いと思います。
色温度は写真では黄色く見えていますが、実際は5500K相当の色温度でいかにも純正白といった感じです。個人的にはその方が好きです。
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そして新型のハイビームです。ハイビームの差が圧倒的でした。明るさも幅も抜群に良いです。
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ロービームを両方照らしたものがこちらで、新しいものの方が明るいのが分かると思います。
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ハイビームに至っては左が点灯していないのでは?と思えるほど差が大きいです。
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