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shinohagiのブログ一覧

2026年09月28日 イイね!

ユピテル レーダー探知機 使用感

ユピテル レーダー探知機 使用感

更新したレーダー探知機(ユピテル YPK-21ZT)の仕事ぶりを試す機会が全くないままでしたが、今日東京の端まで往復してきたので、その間の作動状況を簡単に振り返っておきます。


まず、今回の更新目的の一つである最新型レーダーへの対応ですが、ステルスなのでレーザーを照射された段階でアウトでは? どうやって対応するの?と思っていましたが〈なるほど!〉といった対応でした(これだけじゃないでしょうけどw)。

高速道を走行中、警報音が鳴り「3キロ先 レベル3 ステルス型移動式オービス エリアです」のアナウンス。実際に過去に設置された箇所を把握したんですかね?、いるかはわからないけどいるかもよ、注意しな!的なアナウンスが流れました。なるほど、これなら気をつけて走行するので手ぐすねひいて待っていられても引っかからなそうです。しばらく走行してもう大丈夫かなと思っていると、「取り締まりエリア内です」のアナウンス。まだ危ない区間ということで注意した走行ができました。

変わり種アナウンスでは、下道走行中に「1キロ先 右方向 レベル3 飲酒運転検問エリアです」のアナウンスが。個人的には、この注意喚起はいらないんじゃないかと。。。飲酒運転してる奴は、そこを避けて逃げちゃうんじゃないの???

Posted at 2026/09/28 21:22:02 | コメント(1) | トラックバック(0) | グッズ | クルマ
2026年09月13日 イイね!

XE 水没

あっ、もちろん私のXEではないです!

今日の読売新聞朝刊を読んでいたら、先月の千葉豪雨に関する検証記事があったのですが(「都市型水害 検証 千葉豪雨〈上〉まだ進める 誤った判断 119番パンク・車乗り捨て3100台」)、そこで使われていた写真の車を見ると・・・
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出典:読売新聞ウェブ版から転載

ん!? これXEじゃない? たぶん・・・いや確実にそうだ。

こうしてただでさえ少ない個体が減っていく。。。。

Posted at 2026/09/13 21:56:11 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2026年09月12日 イイね!

レーダー探知機 更新

先月中旬、コムテックのレーダー探知機のデータ更新をしようとしたら、酷暑のためかor経年劣化かエラーが連続するので、新たなものに換えることにしました。予定外の出費(うぅっ💦)

あまり高いもの(上位機種)を選んでも、価格に見合った機能を発揮してくれるかわからないので、とりあえず以下のものを選択しました。
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メーカーHPを見てみると

全国で導入が進む最新取締機「JMA-600(NTG-962)」「JMA-520」「JMA-401」「MSSS」「LSM」に完全対応。
さらに、2026年9月の生活道路 法定速度引き下げに先駆け、全国の一般道の制限速度表示に対応。

とのことなので、それなりに仕事をしてくれるのではないでしょうか。

コムテックが逝かれてすぐ注文したのですが、いつもお世話になっているカードックオオノさんの空きがなく、今日ようやく取付けてもらいました。

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吊り下げステーも同包されていましたが、接着面が小さく外れやすいといった投稿もあったので、いつものこちらを使用しました。見た目の質感は、コムテックのほうが高級感が感じられますが・・・

よいところは、画面が大きくアニメーションによる警告も含めて画像がきれいなところと、コムテックはSDカードの挿入口が左側だったので、カードの出し入れの際(することはほとんどないですが)ACCのカメラに干渉したのが、ユピテルは右側なのでそうしたストレスがないところです。

本当は高速道も走って試してみたかったのですが、子どものお世話があるので本日は断念。。。性能についての判断はまたの機会に。。

Posted at 2026/09/12 22:58:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | Goods | クルマ
2026年09月09日 イイね!

ウィンカーを出せばいい・・・ってわけじゃない

先月末、お世話になっている方に会うために長野へ行ってきました。まだ小学校は夏休み中だったので小1の娘も一緒に。運行したのはもちろんXEです!
娘は「シエンタがいい」と言っていましたがXEで断行(笑) そんな娘が後部座席で何かブツブツ言っているので聞き耳を立てると「ジャガーさん、足速いなぁ。うん、乗り心地もいい!」。最近、シエンタばかり乗っている私も久々にXEを運転して、あらためて乗り心地の良さを実感。加えて長距離を運転しても疲労感を感じないので、いつまでも運転していたくなるんですよねぇ(日帰りで往復600㎞弱)。さらに一部区間ですが27㎞/ℓの低燃費! いい車だ!!
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さて、本題。

最近、ウィンカー出しさえすれば、もう進路変更(というより割り込み)してもいい!というか安全確認しないで突っ込んでくる車が多くありませんか?

今回、そうした挙動の車に2回遭遇しました(2台とも上信越道)。
1回目は、岩塊撤去工事中で常に渋滞している碓氷峠。渋滞中、「急な進路変更するな」って看板出ていますが、あれです。渋滞最後尾に近づいていくときに、何か怪しいなぁって距離取りながら減速していくと、急にこちらの車線に進路変更。

2回目は、佐久平から軽井沢方面に向かって長~い上り坂が続く区間。太いトルクで気持ちよく追い越し車線を駆け上がっていくと走行車線から1台出てきそうな気配。出てくるかなぁ、と様子見しながら加速したら急に車線変更。ある程度予測していましたが危ないのでクラクションを鳴らすも、平然とそのまま出てきます(えっ! あなたの車のブラインドスポットモニターも点いてますけど) 

この方たち、おそらく後方確認なんかしないんでしょうね。ウィンカーは出しさえすればいい!って思ってらっしゃるんでしょう。おそらく。

早々にウィンカー出して意思表示しているのにわざと入れない輩もどうかと思いますが、出してすぐ割り込むのもどうなんでしょう。。。 やめて欲しい。

Posted at 2026/09/09 01:02:32 | コメント(3) | トラックバック(0) | イラッとしたこと | クルマ
2026年08月13日 イイね!

売れるのも納得

売れるのも納得嬬恋で義父母と合流した時、義父はアルファードでやってきました。

義父がアルファードに箱替えしたことは、6月に義母がウチに遊びに来た時に聞いていましたが、実車を見るのは今回が初めてでした! 義母が「一番下のグレードってお父さんが言ってたよ」と言っていたのでただのガソリン車(燃費悪そう)と思っていましたが、ご対面してみると「ん、一番下じゃないんじゃない!?」。



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ハイブリッドの4WDでした! で義父の話を聞くと、X(いまは廃版らしい)という一番下のグレードで、このグレードのみ後席がベンチシートでフルフラットになるらしいです(そうなの?)。義父は競技スキーをするのでフルフラットになるのが外せない条件とのこと。
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ただ一番下のグレードなのでオプションでもリアドアの電動開閉がつけられないため社外品を取り付けたら20栄一かかったそうです💦 スキーの積み下ろしで両手がふさがるので電動開閉がないと困るんだそう。

で、話を戻すとウェブでアルファードのグレード一覧をみると確かに、エグゼクティブなんちゃらの下に(現在は)Z、G があり、Z、Gのなかでハイブリッドの6人乗りやら7人乗り、さらに四駆と確かに細分化されていました。

以前、近所のディーラーでヴェルファイアをちょこっと見たことはありましたが、詳しく見るのは今回が初めて(笑)ということで見てみましょう!

乗り込もうとするとドアのオープンとともに立派なステップが出てきます!alt

後席の足元は余裕なんてもんじゃありません。セダンの比ではないです💦
自分の足元の写真は撮り忘れたので子どもの写真で代用(苦笑)
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後席もエアコン吹き出し口がついていて快適(シエンタにはないのでw
)
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トヨタらしくしっかり作りこまれていて、まぁ~確かに売れるでしょうねぇ。自分で運転するんじゃなくて乗せてもらうなら、これ極楽でしょう。エグゼクティブなんちゃらじゃなくてもw

乗り換える前はアウトランダーPHEVに乗っていた義父曰く「運転するんだったらアウトランダーの方が断然いい」とのこと。このあたりは好みですかね。

その後、娘に「ウチもアルファードにする?」と聞くと、「絶対嫌だ! シエンタがいい! だって臭いんだもん!!」新車のアノ匂いが嫌だったようです(笑)

そういえばXEでも革の匂いがダメだといってたなぁ(笑)
Posted at 2026/08/13 01:01:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ レビュー | クルマ

プロフィール

「ユピテル レーダー探知機 使用感 http://cvw.jp/b/3330262/49334877/」
何シテル?   09/28 21:22
納車からちょうど1年になったのを機に、備忘録を兼ねてはじめました。 2020年1月に憧れのジャガー(とりわけスタイルに一目惚れしたXE)オーナーになりまし...
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