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イイね!
2024年03月09日

タイヤの劣化比較

タイヤの劣化比較 ミシュランPS4Sの劣化具合についてレポートします!

21年3月9日に履き替えたので、今日でちょうど3年目です。
PS4Sへの履き替えについてはコチラで記しています。

新車時に装着されていたのは、ダンロップ SPORT MAXX RT でした。私のXEは2018年式なのでタイヤ交換時で3年履いていたことになります。ということで、ほぼ同期間(3年間)で劣化にどの程度の差があるのか比較してみます。

ただし、当然のことですが、全く同じ保管環境、使用状況ではありませんから参考程度にとどまりますが💦

まず、ダンロップ SPORT MAXXRT は装着から3年経過でこんな感じでした。
altalt

溝はまだありますが、ショルダー部のひび割れがひどい状況です💦
当時、ディーラー(のメカニック)にひび割れしにくいメーカーってあるのか尋ねたところ、ダンロップよりはミシュラン、ピレリ、コンチネンタルの方が同じ期間でもひび割れが少ないように感じるとのことでした。

で、履き替えて3年(同じ期間)経ったミシュランPS4Sはというと・・・
altalt

少しひびが出てきてますが、ダンロップスポーツマックスのときとは雲泥の差!
保管状況では、この1年ボディカバーをかけていた違いはありますが、2年間は同じ環境(立体駐車場1階)でした。使用状況では、ダンロップのときは緊急事態宣言などコロナ禍の影響があったので、走行距離はミシュランに替えてからよりも少ないです。劣化防止剤は車が動いてタイヤもたわまないと浸透しないといいますから、そのせいでひび割れが進んだんでしょうか? それにしてもこんなに差が出ますかね?

ちなみに前輪はショルダー部に少しひびがみられますが、後輪には見られません。こちらが後輪 ↓
alt

今年1月に行った1年点検では、前輪が後輪より減っていたので、それも関係しているんでしょうか。ちなみに私のXEはディーゼルなので、車検証で前後の軸重をみると、前850kg、後ろ810kgと前が若干重いです。それも関係してる? よくわからん。詳しい人教えてください(笑)

ブログ一覧 | XE メンテナンス | クルマ
Posted at 2024/03/09 23:44:05

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この記事へのコメント

2024年3月10日 23:49
確かにダンロップ「SPORT MAXX」は、ひび割れが酷いという評価が多いですね。
ところが、うちのXEに装着していた SPORT MAXX は、新車から5年間も履きましたが、全然ひび割れしてませんでした。(驚)
当時の車庫が全天候型ガレージだったことや、通勤使用時もタワーパーキングを利用していたので、ほとんど紫外線を浴びていなかったのが大きいと思います。
その後「ADVAN Sport」に履き替えて、4年間ほとんど屋外駐車になってしまいましたが、COVERITEのボディカバーのおかげか?ひびはほとんどありません。

ところが同じ「ADVAN Sport」でも、V40はまだ3年なのに、ひび割れが少し目立ちます。
V40は毎日出動していますが、ボディカバーを使用していないので、やはり紫外線の影響が大きいのだと思います。

ちなみに、以前に乗っていたフィアット・プントは新車からタイヤ・ホイールを社外品に交換して、ノーマルタイヤはずっと全天候ガレージで保管してました。12年後に車両を売却する際にその保管タイヤを引っ張り出して早着してみましたが、全くもって新品同様だったので、驚きました!
コメントへの返答
2024年3月12日 21:45
こんばんは。

やはり、ひび割れは紫外線の影響が一番なんでしょうね。サンデー・パパさんのご指摘を受けて、ふと昔実家の車でひび割れを見たことがなかったこと(ガレージ保管だった)を思い出し、やはり雨風だけでなく日光も遮れるガレージが欲しいなぁと思ってしまいました(笑)

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