@信者のブログ一覧

アナログな人間なので画像加工出来ないので紙です^^;














ようやく部品の拾い出しと、メーカーの選定が終わりました。
ホース類は全てOEMメーカー品で揃えて(届くまでどこのメーカーが来るかはわかりません。値段でパルカとセントピアからチョイス)機械式テンショナーとプーリーはINA製、ウォーターポンプはエスプリオート

純正OEMメーカー「CONTINENTAL」「BEHR」「SIL」製のいずれかとなります。

を。
ラジエーター本体はBEHR製で、エキスパンションタンクも本体とセット。(もしかしてアッパーとロアのガスケットもついてくる？)
タンクのキャップとLLCだけはM◯YRE製品に。
ここならM◯YREでも大丈夫だよね？^^;
ついで整備でオイルフィルターハウジングガスケットも交換。これのOリングがなかなか見つからず、結局ユーロオートの「純正取り寄せ品」で即日発送でした。(送料の方が高かったのでディーラー行けば良かったかな？でもディーラー嫌い)
写真にはありませんが他にA/Cベルト、プーリーも交換します。(ベルトはcontinental製、プーリーはINA製)

ホースの9、11、12、13はとりあえずリストに入れたもののあとでエンジンルームと睨めっこして交換は見送るかも知れません。(作業しづらそうなので)
トータル10万弱。
ちまちまとセール日に揃えて行くとしますかね…
最後の選択、DIY作業にするか主治医にお任せにするか…もうしばらく悩む事にします。
いずれにせよ来年かなぁ。