@信者のブログ一覧

年が明けてからというもの、週一の休みを遊びに全振り。
今日は予定を入れずにゆっくり寝て、たまったメンテナンスをこなすことにしました。

目覚ましかけずに寝たものの、5時過ぎには自然と起床。6時間以上寝たのでスッキリです。
朝からハムちゃんのお世話をして





昨夜のうちにディーラーで引き取ってきたクラッチペダルのピンを固定するクリップを取り付けます。
一個66円だったので、なんとなく気が引けて4個注文しました。それでも262円…
コーヒーをいただいたので実質タダ。なんとも居た堪れない空気でした…
あ、ちなみに46のカブリオレがいました。

ディーラー整備の46カブリオレ…愛されてますね。






取り付け。たった64円のクリップ…何故。






で、36と46、じゃなかった36とココアのオイルチェック。まだ46が居ない実感が湧かない…












正月休み以来のココアの洗車をして




36のベイダーシートのお手入れ。


うーん、カッコいい。フルノーマルからやっとここまで来ました。


その後は36で買い物ドライブ。
カッコいい。
来週はフロントのブレーキキャリパーを新品に交換します。
ボロボロのブレーキホースもメッシュホースに交換して、ミッションのフレックスディスクも交換。
これでようやく一段楽の予定。
予算を大幅にオーバーしたので、アヴスブルーへのオールペンは取り止めです^^;

毎日楽しすぎる。

先日の霞ヶ浦ミーティング、来られなかった方からもう一度やって欲しい！というリクエストがあったので3/16(日)AM10時にもう一度集まります。
前回寒かったのと風が強かったのと朝早かったので少しだけ遅らせて10時集合です。
今回はM3Bが2台と46B3Sクーペの方の納車祝い、そして知人からE92を引き継いだ18歳の若者の免許取得祝い(!)も兼ねています^_^
もしお時間ある方は来ていただけると嬉しいです。












先日の参加者の方からフィルムカメラでのお写真いただきました^_^
36、46世代だと特に雰囲気ありますね。

以前から告知していたミーティングしてきました。
本日の参加台数は18台。








みん友さんの黄色いNCロードスター。
ワタナベの5穴ホイールがまた良く似合ってました！




朝早い時間にまずは6台で集合。
ここから1時間ほどのプチツーリングを経て





集合。














例によって話と試乗に夢中で写真はほとんどありません…^^;
このZ4クーペ、なんと並行輸入モノで3.0siのMTなんです。(日本仕様のクーペにMTがない事を知りませんでした…)
内装ドンガラ、インパネなんてオーディオを取っ払ってアルミ板で塞いであったりとただ取り払うだけでなくスパルタンでありながら色気も感じる素敵な仕上がりでした！
ホイールもpcdチェンジャーを使っての独創的な履きこなし。
こんな面白い車が飛び入りで参加してくださるなんて主催者冥利に尽きます…



E36のB6ツーリング、B6セダン、B3セダンもいたのだから、コンパクトと並んだところを撮ればよかった…
大失敗。


で散々遊んで夕暮れ時に帰宅。
今日も250キロ。大変良く遊びました。
参加してくださったみん友さん、ありがとうございました！





※追加。参加者さんから36並びの写真をいただきました！
奥からコンパクト、B3セダン、B6ツーリング、B6セダンです。
参加予定のM3Bの方がいらっしゃればクーペも揃って36のボディタイプ勢揃いだったのに！（笑）

2/2、E46の引渡日だったのですが早い段階からの雪予報のため2/1の夜に前倒しで引き渡しを終えました。


当日朝、出勤前の様子。明るいところで見る最後の姿。





仕事を終えて最後の洗車。
の前にエンジン始動すると久しぶりに出ました冷間時の4番ミスファイア。とうとう最後まで原因を追いきれませんでした…(次のオーナーさんには説明済みです)
エラー消去するとなんの問題もないのも変わらず。











常備していた予備の水、応急処置用のパーツを下ろして洗車。
毎度のヒンジ部分の拭きあげも欠かしません。それなりに綺麗な状態で引き渡す事が出来ました。
終の車にするつもりで気合を入れて予防整備に明け暮れた4年4ヶ月でした。
まさかたまたま手に入れた36tiと入れ替わる事になるとは人生何があるかわかりません…(大元の契機は離婚だけど)




引渡後のガレージ。ようやく半年ぶりに揃い踏みしたtiちゃんも、相棒がいなくなって心なしか寂しそうでした。





で、心機一転してtiを洗車して土曜日は終了です。





ようやく休日の日曜は朝からみぞれ混じりの寒い朝。
せっかく洗車したばかりですが燃料系のクリーニングのため(タービュランスGA01添加)ガソリン消費に出かけます。



お。やっぱりアルピンホワイトの46はカッコいいなぁ。








というわけで新オーナーさんとプチオフでした（笑）
ホイールこそ変わりましたが、まだ自分がつけていたままのナンバーで、後ろをtiで追走。自分の車の走っている姿を後ろから追走できて思い残す事は何もなくなりました。
あれこれ悩みまくって仕上がった車の走る姿は本当にカッコよかったです。
前のオーナーに気なんか使わずに自分の色に染めてくださいね！
本当に心の底から満足出来ました。こんなに幸せな別れ方は無い。






そしてタービュランスGA01を添加したti、250キロを過ぎた辺りから劇的に良くなってきました。
言葉で表現するのは難しいのですが、はっきりとエンジンの回り方がスムーズになってます。
今までのワコーズフューエル1やプレストンなど添加剤を時々入れてましたがGA01は評判通り成分が濃いのでしょうね。
この調子でアイドリング時の微振動が改善されると良いな。

E46を所有したおかげで自分の今の車趣味があります。46の経験がなければ36に乗る事もなかったでしょう。
46で繋がった皆様、本当にありがとうございました。
改めてこれからもよろしくお願いいたします。