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クリスマスってなんですのん？とばかりに今日も元気に練習に行ってきました。
だってあんなに天気が良いんだもの。

そんなわけでSSPへ行ったのですが、先に来ていたのは学生達。
ついでお気楽アドバイザーのｓ川選手、遅れてやってきたのは黒猫師匠。
と今日遊びに来ていた人はそんなもんでした。

2012年仕様として前回納車されたその日にSSPには行きましたが、2時間程度でしたしステアリングと格闘していただけでした。
でもそこから2週間、通勤でみっちりとノンパワステの動かし方を考えました。
そして前回の感触でリアが粘りすぎの感触があったので、空気圧を高めにセッティング。

基礎練から初めてみましたが、結構思い通りに動かせるようになりました。
本コースのほうも走ってみると案外簡単にサイドターンも決まる。
むしろ前よりステアリングへの意識配りがきちんとできていることで確実にターンを決められるようになりました。
失敗すると今まで以上に悲惨なことになりますけども（笑

車が思い通りに動くようになったので、いろいろな動かし方を考えては試し、試しては失敗し、失敗してはまた考え、と久々に濃い練習ができました。
そんな感じでついつい面白くなったもんで、ガンガン走っていたのですが、ノンパワステのおかげで途中から握力がなくなり本日の練習は終了。
明日は確実に筋肉痛な予感。


それと黒猫師匠のスイスポにジムカニアン垂涎モノのスーパーなアレが付いたので、横に乗ったり運転させてもらったりしました。
トラクションのかかりは非常に良くなり、サイドターンも簡単に決まるようになりました。
ただし、車の懐が広くなり、より一層考えて乗りこなさないといけないと思います。
感想としては「劇的に車の動きは変わったけど速くなってはいない。それでも今まで以上に面白い車になった」です。

ノーマルのスイスポにスーパーなアレを付けただけで、あんなに面白い車になるんですねー。
でもこれでドラシャは逝くと思いますよ（笑


ｓ川さんin黒猫号