HAYA2Oのブログ一覧

家で録り貯めたビデオみてたら
うちゅう
って食べものが香川に有る、と言っている

で、ぶらり
散髪を我慢して海を渡ろう
17時05分


ぶらり、無料みちの旅
と、ほぼ同じルートなので余裕をもってドライブしています
以前も立ちよったコナカ
19時00分


早朝だった前回はあいていなかったので今回はアイスの代わりに晩飯を食べよ


これにしよう


うまそー
カツ飯、全国的にどうなんやろ？
まだメジャーとまではいかんのかな？


ご馳走さま
味噌汁付き、ってかいたあったけどほぼ豚汁でした(お得！)
うまかった
19時50分 出発


安全運転、安全運転
島根までとは段違いで近いな
21時15分早島IC入り
21時40分坂出IC降り


本日はここで仮眠させていたたきます
同じような車がたくさんいて寂しく無いです
23時20分
走行距離184kmでした
日が昇ったらどんな１日が待っているのでしょうか

ではまた、
思い付くままに……

仲のいい友達の試乗に付き合って来ました
新型カングーのディーゼルです
室内は以前チェックしたのですが走っている時の後席についてと
ディーゼルのフィーリングを重点的にチェック


まずは運転席後ろ
運転手ベスポジです
サイズ以上に広々です
体をダルにしても座面が高い為
足を投げ出さなくても楽な姿勢がとれます
ディーゼルのサウンドは走り出した瞬間に無くなります
街乗り程度だと
運転手と営業マンの会話は集中しなくても十分聞こえます


テーブル、大変興味深いです


膝からの隙間は握り拳縦１個弱
結構近いな


これ、気になりました
3人掛けに形成されたシートは非常にお尻すわりが良いのだか
街乗り程度のロールですぐに肩があたりました(当方中肉中背)
ホールドと考えれば、其は其でい
いんですが



真ん中に座って見ました
座り心地抜群です
真ん中のシートでは無いみたい

写真右 : 運転手ベスポジ
写真左 : 助手席最後尾

最後尾だと膝はあたりました
(ダル姿勢)
しかし、座面長が少し長く(3㎝位？)なっているのかな？
タップリ感があって余り気になりませんでした


エアコン吹き出し口があって
涼しーーーーー！！


助手席側のテーブル
膝からの隙間が1.5倍？
あ、わかりました
運転席のシートリフターです
一番上に調整すると助手席よりも上になりました


いいですね！
旧カングーより乗り心地は2倍位良くなってます！
細かい所いれたら書ききれない！
でも、高いなぁ
金額には見合ってるんやけどなぁ
物色はまだまだ続く

ではまた、
思い付くままに……

過去ログです
GWに剣山スーパー林道に行って来ました

入口です、多分


真ん中辺りです、多分
霧、強風、通行止め…………
引き返しました
無理ーーーーー！！


かずら橋です
チョー怖い！！


●●●●●小僧です
これもなかなか怖かった！

チョイ上げ、4WDの恩恵は十分
確認出来ました
次は本線に挑戦だー！
(いつになる事やら)

ではまた、
思い付くままに……

今回はホンダFREED(2017年モデル7人乗り)です
普段あまり後席に乗る機会がないので、久しぶりに長く乗れる機会がありましたのでチェックします

足は少し硬めだが乗り心地はいい感じ。
セカンドシートは小ぶり、クッションは柔らかめかな？沈み込んで途中から硬くなって体を安定させる感じ
街乗りではすこぶる良い
ホンダ伝統の低床と、少し低めのシートと相まって乗り降りは凄い楽！
セカンドシートからフロントシート下へのつま先足入れが自然
これが非常に効いていて小ぶり感が気にならなくなっている
この"良い"ではなく"自然"と言うのが究極の快適性だと思います

やはりディーラーの試乗では
良い悪いはわからないですな。
実は新車発表された時、試乗に行ったのです。
パワー感や車内の広さはチェック出来ても長く座っての疲労感なんかわかるわけない。
非常に良い車でした
サンバーの後席快適性化へのいいデータが取れました……

買い替えへんのかーーい！！

ではまた、
思い付くままに……