冬用オールシーズンタイヤ　２シーズン目スタート

冬用のオールシーズンタイヤ（ミシュラン・クロスクライメート２）へ交換
京葉サービスさんにて

写真撮り忘れましたが、夏タイヤの研磨による縦スジは5000km走行してほぼ解消
阿部さんに元々言われてた通りです

いつもの研磨でオールシーズンのタイヤは柔らかいスポンジ状の表皮に
夏タイヤは縦スジが入ってたのと対照的

研磨によるタイヤの擦り減りは0.5mm程度かなと思ってます。走行距離数より経過年数がクリティカルなので、気にはならず

夏タイヤより接地感が希薄なのは、タイヤ元々のグリップの差とタイヤ幅の差のためかな
前シーズンの同タイヤと比べると一般道では中空ゴムボール感は薄まっている
高速130-140での応答遅れとウェットグリップについては後で追記予定
阿部さんからは冬用タイヤの研磨は降雪時は効果あるけど、通常の舗装路でのグリップ向上は期待しないで、と言われてますが