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outdoor1970の"三角ジムニー(息子命名) ※11ジムニー" [スズキ ジムニー]

整備手帳

作業日:2025年9月29日

車検整備(構造変更他)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1
11ジムニーの足廻りがヘタって右下がりの状態になって来てたのでモーターファームのリーフキットに交換する事にしました。
※数年前と比べて価格かなり高騰してたのでもっと早く交換すれば良かったです。
2
今回はオフマスター+8SET(ブッシュとバンプストッパーはソフトを選択)と
3
ロングUボルト1台分をモーターファームに注文して整備工場へ直送して貰いました。
4
スタビライザーには40mmのスペーサーを装着 ※モーターファーム製のものは金額が高かったので社外品のものを購入して付けて貰いました。
5
純正のリーフと比べてモーターファーム製のリーフは枚数も多かったのでオフロードの走行性能かなりUPしそうでした👍
6
リーフ交換完了
7
8の字バンプストッパーには延長ブラケットを追加して貰いました。
8
リーフ交換前(純正リーフ)
9
リーフ交換後 
3インチUPのキットでしたが、車検証の全高が8cm上がってました。構造変更の書類準備と申請に時間がかかり、約1ヶ月代車で軽バン(ハイゼット)を借りてました。
10
新旧ジムニー(リフトアップ車)の2ショット‼️
※JB64が2インチ、JA11Cが3インチアップになります。
11
車検整備(構造変更含む)とリーフキット(部品代)と合わせると約30万円もかかってしまいました😂
純正リーフ(34年使用?)から交換したのでもう30年は乗りたいと思います❤️
※ブッシュ類の耐久性が心配ですが・・・

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「@岸辺 露伴 さん
創刊号のみ買ってしまいました😅
定期購買したかったけど1/18スケールは大きすぎますね!1/43あたりか理想かな・・・」
何シテル?   05/16 07:46
outdoor1970です。よろしくお願いします。おぎやはぎの愛車遍歴を見てて自分が今まで乗って来た愛車達を記録(記憶)に残したくなってみんカラデビューしました...
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