サブウーハーを取り付けしてもらいました。

装着するのは🍑さんからいただいた、
ClarionのSRV250というモデルです。

いただいた上に交換まで手伝って、いや、
殆ど🍑さんが施工してくれました。

ホントありがとうございます。

まず、一旦内部をバラして耐震補強を
してくれました。

バッ直初体験です。

専用ケーブルキットはAmazonから
7月に購入しておきました。

【Amazon.co.jp限定】エーモン(amon) AODEA(オーディア) リレー付電源ケーブル 30A MAX 4968 https://amzn.asia/d/aae5MHw

良く出来たケーブルがヒューズなども
セットになって売っているんですね。

助手席シート下のエアコンダクトは
スズキDラーで購入しておきました。

http://minkara.carview.co.jp/userid/3332309/car/3064751/13039977/parts.aspx

これをはめることで、サブウーハーの上に
送風されることになります。

このダクトはビスで固定するようになって
いるのですが、サブウーハーで押さえるよう
セットしたのでビス留めはしてません。

実はここから先はあまり良く理解を
していません。

サブウーハーにつなぐケーブルは
スピーカーケーブルから分岐しました。

アクセサリー電源もナビ裏から分岐です。

ボディーアースはヒューズボックスの
下の方に共締めにしてました。

ここら辺は多少難航した感じでした。

あとは良く分からないです。

道具も材料もいろいろ取り揃えてあり、
作業もテキパキと進んで行きました。

慣れと経験が豊富なのですね。

流石はオンキョー工房であります。

結線が終わったところで一旦音出しを...。

問題なく音が出ました！

ただ、全方位カメラに異常か出たぞ！

原因は何と、ボンネットオープンの仕業？

フルオープンだと、カメラにボンネットが
映り込む状態となりエラーを出すそう...。

一瞬ビックリしましたね～。

でも経験者がいると助かりますね。

ウーハー本体は助手席下にセットし、
面ファスナーにて固定しています。

自分の運転では強いGを掛けるような
運転はあまりしないので大丈夫かと...。

コントローラーは助手席足元に
面ファスナーにて固定してあります。

運転席からも手を伸ばせば調整が
出来る感じの場所です。

ケーブルをまとめて隠すアイテムで
綺麗にまとめてくれました。

グローブボックスのケーブルを
まとめたり隠したりするのは
少し手伝いました。

上手くごまかせたかと思います。

改めて音を出してみると、地響きが！

重低音が響く仕様となりました。

ということで、取り付けが終了しました。

ACC電源とか常時電源のテーブルも
余分に備わっているらしいので、
今後何かに使えそうですね。

およそ3時間、暑い中での作業をして
いただきありがとうございました。

これでまた音に幅が出ましたね。

🍑さんホントにありがとう！