スキレボ太のブログ一覧

今が最も若い。逆に言えば
今が最も年長
この歳になって体重が過去最軽量タイへ
近づいできました。

6月まで76キロ程度で最重量だったのに。
もう65キロ台に。あんまり過激にやると
リバウンドとかも気にしてたんですが。
こんなに痩せなくてよかったんですが？！
胃が小さくなってしまった？
食欲が戻らずお弁当すら量が多い。。
お寿司が好きで会社帰りに直行するのが
生きがいなのですが、だんだん会計が安く…笑
満腹食べても痩せる数年前なら夢のような状態
そろそろ減量ブレーキかけないと。

去年まで逆にウエストキツすぎて
全部買い替えたスーツウエスト直ししたのが仇に。。
ズボンが全部ゆるゆるで履けなくなってきてしまった。
今話題のマハラジャはやってません笑

今日は水曜どうでしょうUnite2026で
最新作先行公開されたんですかね？！
行けなかったけど楽しみ

パジェロしましたね

復活と聞くと聞こえはいいけど
7年ぶり。たったの。
前回ファイナルエディションまで出して
盛大に幕閉じたのに。
当時社長の益子？が戦犯？
あれだけのブランドネームを捨てるにはと言うこと？

さてデザインはAIが発達しすぎて
予想CGでもう見慣れたというか
三菱ディスティネーターとの違いがわからないというか
デザイン面の驚きはなし。

多分歴代はキープコンセントのFMCで
歴代オマージュというか面影があるから
刺さってるんだけど今回は流行というか
新作？って感じです。パジェロといわれても
？なんでしょうね。私にとっては。
隠し絵的すぎるのかパジェロの要素が
わからない。わかりやすい3ウェイ2トーン
くらいあればわかるんですが。
三菱のフラッグシップならもうパジェロなんですかね。
ただ、7年経ってZ世代は昔のパジェロは知らないし
新しいパジェロを作っていくのが正解なのでしょう。
だとすれば復活とかキーワード使わないで欲しいけどね。
私はたぶんレトロモダン、レストモッドを期待してたのですね

昔のボディカラーで真ん中が
銀×緑×銀の3ウェイ2トーンカラーがあればなー
自分でラッピングしてもいいかぃ？
デーラーオプションでないかな？

で、どうするか。
BMWの５の中古と新車パジェロは
キット同じくらいの値段だろうけど
そんなに…かな。

ダカールラリー優勝してから考えよう。

うーん・・・
ここまで書いたけど特にこれ以上書くことないな。。
これが結論？

これが新型パジェ…


間違えたディスティネーターだった
いや大同小異やろ

少し小さくて安そうな
ディスティネーターでいいんでネーター？
違いもよくわかんないし。ディスっテないよ？

どうしたんだ俺


もう何年も欲しい車なんてなかったのに…

気になるのは荷室の広いやっぱりワゴン車。
幼少期セダンで辛い思いをしたのが
残ってるんだなぁ。
世間一般では商用ライトバンとの違いが
あまり伝わってないようですが💦

駆け抜ける系の現行5シリーズツーリングが…
外国産の大型高級ワゴンのディーゼルがきになる。。
ディーゼルはガラガラするから
嫌煙していたのに
このクラスだとNVHが全くディーゼルを
感じさせないのでは。これが正解なのでわと。




アウディA6もいいな。
でもメルセデス派なんだよな。
ボルボもありかな？

元値4桁万円が半年落ちとかでこの値段。
久しぶり欲しすぎて気が狂いそうになる。
EKスペースぶり1年ぶり（おいっ！
お得度合いで考えるとさいつよコスパ。
4WSとリアエアサスもつけたい！
世界ではこのクラスからくらいではないと
高級車ではないそうで涙
私にとってはレヴォーグも十分高級です。
なんせ前車スイフト君からやからな。
(PSスイフト勧めたらスズキは嫌と断られたよ
いいメーカーなんだけどね。
衝突安全のレベル低いけど少なくとも
スイフトはホンダより錆びないし)

ただレヴォーグ君がいるので今は車選びに
困ってないのです。でも噂によると
2030年頃までモデルチェンジしないらしい。。
せめて次期型みてから判断したい。。

コスパを追い求めるならモデルチェンジ直前で
現行型を名乗れる期間1ヶ月みたいな
やり方がいいのかな？
型落ち中古も品がないし。。
でも現行型で買うってことは
レヴォーグの現行型で見限ることになるし。。
結局、新車から育ててきたのを捨ててまでってなるかどうかで悩んでるのかなぁ。
一方でBMWはしっかりモデルチェンジするだろうから
型落ちになったらそれはそれで購買意欲も下がる。。
もちろんレヴォも気に入ってるけど。


さ、話戻して噂だとLCIで、ノイエクラッセの風味を追加？
カーブドディスプレイそんなに好きくない。。。
ノイエクラッセのフロントガラス下奥の
細長いディスプレイは大好きだからなぁ。


あ、ＩＸ3の中古もいいな。ほんとに
ノイエクラッセめちゃ好きなんだよね。
もう10年待てば5シリーズもフル反映される？
でもユーロ7規制でディーゼルどうなるかな？！
一周回ってノイエクラッセ前のBWの方が
誇張しすぎたthe BMWなのかもしれない？！
これもアリアリ。

もしレヴォーグになんかあって
もうちょっと安く有彩色がでてきたら？！
希望はグリーン系


舶来…荷物を積んで遠く遥々…浪漫やね

ICC国際刑事裁判所の赤根智子さん

世界機関で日本人がトップを務める組織で
No.1で任務を遂行されている。
かっこいい。。

過日はロシアのプーチンに逮捕状を出し、
報復処置でロシアに指名手配された際のコメントで
「私が死んでも代わりはいる」

ICCがイスラエル首相に対して逮捕状。それに対して、
アメリカからの制裁にも負けずに頑張ってほしいですね。

「世界は”戦争で勝った側が負けた側を裁く”状態へ逆戻りしてしまうかもしれない」
（赤根さんの本より）

アメリカはICC加盟国ではないんですね。
日本は加盟国なのに
「大変残念だ」
の一言。
さすがに気ーつかいすぎやないか？

集団虐殺、戦争犯罪、人道に対する罪、および侵略のために個人を裁くこと
ICCの理念いいですね。未来永劫続くことをお祈りします・

怖いか。
スバルでこの燃費。



北海道の郊外な大地
✖︎常時四輪駆動水平対抗ターボ

750キロ走ってこの燃費まだ伸びる
最終的は800キロ走ってリッター18。
(たぶん1000キロ全然いけるけど
このあと日勝峠超えなきゃいけんくて
精神衛生上悪いので給油した46/63㍑)

ガソリンタンク容量の暴力で脅威の航続距離。
数多の峠も高速も日常追い越しも含んでる。
他社は笑う燃費も私は喜ぶ。

まだまだSHEVには負けないぞー
SHEVが稼いだCO2削減量を
CB18で食う。
リーンバーンが効いている？!

只今網走