突然のバッテリー上がり

今思えばエンジン始動じに弱々しかったなあ。

私は仕事で外出中

妻からLINEが

「エンジンかからなくなっちゃった！キュルキュルともうんともスンともいわない！」

最初はバッテリー上がりだとは思わなかった。
というのは症状的に、最近のバッテリーは少しくらいはセルも動くし。。。
さらにもうご老体なカングー、何が起きてもおかしくないので最悪なケースを色々と考えてしまった。
またコンピュータか？セルモーターか？

とりあえず妻はJAF待ち（今でもばっちり会員です）

結果はバッテリー上がりとのこと。
妻より交換して2年と７ヶ月ということをJAFさんに伝えると
『ええーーー？今時3年も経たないでこの症状ですか？少しくらいは回ると思うんですが、全く性能がゼロですね」とのこと

チャージャーで充電をし１時間ほとエンジン動かした状態から出発してください。とのことでことなきを得ました。

その直後、また妻からLINEが！

「走行中、信号交差点で停車中にストンとエンジンストール
　またウンともスンとも言わなくなった！」と

再度、JAFさんに連絡し引き返してくれることに。

その間、警察にも連絡し、交差点の交通誘導をしてもらったとのことです。
我の妻ながら天晴れな対応　見事でした。

さてJAF到着後開口一番
「こんなにすぐに止まっちゃうのはビックリです。かなりバッテリー性能落ちてますね」と言われたそうです
　再度チャージャーで充電し、念の為自宅まで後ろからついてきてくれることになって、その後は無事に走行・帰宅がでいたとのことです

この一連の話をLINEで連絡くれた時　2年前のルノーディーラーでの出来事が蘇った。

そうだ！あの時、バカ高い、ルノー純正（とはいえ他社製造であrが）のバッテリーを売りつけられたな！と。

確かに連日暑い日々が続いて車にもバッテリーにも過酷な環境っではあったものの
ここまでの逝きかたはひどいもんだなあ。と思いつつも、
バッテリーのことだから致し方ないか。と。

ただ一つ不安だったのでLINEで妻におながいを一つ

『JAFの人に発電性能に問題はないか調べてもらっておいて』と

すると
『発電機には問題ないってさ」

うわーー！さすがJAFさん。言わなくたってちゃんと調べてくれている。
これでバッテリーの劣化が原因と判明できたわけです。

心置きなく交換しましょう

購入したバッテリーは
　ボッシュの　SLX-7C
これは私がずっと使っているバッテリーです。安心なんです。

そして2年前にイモビ不調でルノーディーラーに入庫した時に
無意味にも交換させられたバッテリーは
　ルノー純正　L2
改めてよく見てみると　60Ah

あれ？カングーにはL3じゃね？

改めて昔の修理伝票見てみたら
　L3＝36000円
当時、不適切な対応に対するあわびということで値引き1万1千円値引き
　するっていって
　装着されたのがL2
これって騙されてるよね。悲しいね。。

SLX-7CをAmazonで早速ポチって交換

翌日届いて即交換です

比較してみると明らかに大きさも違います

エンジン始動も絶好調！！

これで当分安心して始動できますね！

詳しいバッテリー交換は整備手帳に記録しました

　　バッテリー交換整備手帳へ


ぜひみてくださいね。