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  9. 自作純正改クイックシフト　1 [ガレージAW]
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ガレージAWの愛車 [スズキ アルトラパン]
自作純正改クイックシフト　1
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HA36worksのシフト流用も考えてたけど玉数が少なくちょっと高い💧<br /> 昔入手してた純正シフトを加工することに。<br /> 入手して何年経ったのだろうか❓<br /> クイックシフトを作ろうと思って何年も放置プレイ😆<br /> ついに決行❗️<br /> <br /> 画像は完成品です。
HA36worksのシフト流用も考えてたけど玉数が少なくちょっと高い💧
昔入手してた純正シフトを加工することに。
入手して何年経ったのだろうか❓
クイックシフトを作ろうと思って何年も放置プレイ😆
ついに決行❗️

画像は完成品です。
  • HA36worksのシフト流用も考えてたけど玉数が少なくちょっと高い💧<br /> 昔入手してた純正シフトを加工することに。<br /> 入手して何年経ったのだろうか❓<br /> クイックシフトを作ろうと思って何年も放置プレイ😆<br /> ついに決行❗️<br /> <br /> 画像は完成品です。
    1:HA36worksのシフ ...
  • 赤丸のカシメ部をドリルで飛ばしてピンを抜きます。<br /> 青丸のカシメも飛ばします。<br /> 赤丸より青丸の方が少し太いです。
    2:赤丸のカシメ部をドリルで ...
  • ピンを外してバラバラした画像です。
    3:ピンを外してバラバラした ...
  • 赤矢印部が溶接してあるのでグラインダーで削って溶接を剥がします。<br /> 溶接が取れたか確認するために青矢印方向にハンマーで叩いて移動させます。<br /> キレイに溶接が取れたら緑矢印方向に移動させます。<br /> ハンマーでしっかり叩き込んで完成❗️<br /> 溶接しなくても大丈夫そう😅
    4:赤矢印部が溶接してあるの ...
  • 赤丸部が飛び出し、シフトワイヤーが取り付け出来ない‼️<br /> だから〜<br /> グラインダーで真っ二つに‼️
    5:赤丸部が飛び出し、シフト ...
  • 外したピンですが<br /> 赤丸の所のピンは8mmなので8mmボルトで対応することに。<br /> 長さは70mmぐらいがちょうど良さそう。<br /> 画像のボルトは65mmくらいです。<br /> 画像の赤丸部の穴が片面だけ小さいから8mmに拡張します。<br /> 青丸部のピンは12mm→10mmの異形ピンだったので、<br /> ボルトに交換出来なかった。<br /> 青丸部のピンに穴をあけタップをかけてボルト止めにしました。<br /> 緑丸部はボルト止めしたところです。
    6:外したピンですが 赤丸の ...
  • 急遽知り合いの所でガス溶接させてもらえる事になり途中画像がありません😓<br /> ステーの仮止めをスクリュービスを使用しました。<br /> 当初はボルト止めで製作する予定でした。<br /> 画像の青線が純正シフト・緑線がステー・赤がボルトナットになります。<br /> 絵が下手ですいません。<br />
    7:急遽知り合いの所でガス溶 ...
  • 純正のストローク量を測るの忘れてた💦<br /> だいたい縦のストロークが約10cm<br /> Nから前に5cm後に5cm<br /> 横ストロークが約5cm<br /> 横がNから左右に2.5cmづつ<br /> <br /> 試運転してみたらいい感じになった❗️<br /> 前よりカコカコ入る。<br /> 外す機会があれば少し手前に曲げよかな😅<br /> そうしたらもう少し操作性が良くなりそう。
    8:純正のストローク量を測る ...
 
 
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カテゴリ : 足廻り > 駆動系 > 取付・交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★
作業時間6時間以内
作業日 : 2022年06月12日
   

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