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Comeonmakemydayの愛車 [フォルクスワーゲン ポロ]
フロントロアアームブッシュ交換
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結論的に言うとまあ自分でできますよ。やる前は不安なんですが、今回まぐれでなく何度でも確実にできますね。<br />
画像は今回使ったツールで7,400円、通例的には1万円前後で販売されていて、付属する当て物も同じ径の物だからどれでも同じと思います。<br />
今回の自分は18000円の費用。保険のために買った中古のアームは必要なかった。が、しかーし、一旦それは差し替えに使用しました。だってブッシュ入れ替え後に完成したアームを戻す前に日が暮れそうだったから。翌日も車が必要なんで。<br />
ブッシュ交換のためにロアアームを新品もしくはリビルトを買うと22,000円と送料。ショップに頼むと工賃60,000円から70,000円+パーツ代。<br />
んー。パルカさんでマイレの強化ブッシュのアーム買った方が早いしいいかも知れません。笑<br />
保険の中古アームは8万キロ走行の1.2TSIのものだがクラックも極小で、自分のは4万キロなのに結構なクラック。1.4TSIだから加重による負担が大きいから?<br />
乗り心地の変化はまだ確認できてません。次回に続きます。
結論的に言うとまあ自分でできますよ。やる前は不安なんですが、今回まぐれでなく何度でも確実にできますね。
画像は今回使ったツールで7,400円、通例的には1万円前後で販売されていて、付属する当て物も同じ径の物だからどれでも同じと思います。
今回の自分は18000円の費用。保険のために買った中古のアームは必要なかった。が、しかーし、一旦それは差し替えに使用しました。だってブッシュ入れ替え後に完成したアームを戻す前に日が暮れそうだったから。翌日も車が必要なんで。
ブッシュ交換のためにロアアームを新品もしくはリビルトを買うと22,000円と送料。ショップに頼むと工賃60,000円から70,000円+パーツ代。
んー。パルカさんでマイレの強化ブッシュのアーム買った方が早いしいいかも知れません。笑
保険の中古アームは8万キロ走行の1.2TSIのものだがクラックも極小で、自分のは4万キロなのに結構なクラック。1.4TSIだから加重による負担が大きいから?
乗り心地の変化はまだ確認できてません。次回に続きます。
カテゴリ : 足廻り > サスペンション関連 > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2024年02月14日

プロフィール

「[整備] #ポロ フューエルリッド開かないとき https://minkara.carview.co.jp/userid/3335310/car/3470976/8452284/note.aspx
何シテル?   11/29 17:30
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カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2026/01/26 01:31:59
6C サービスインターバルリセット 6Rと違います(^^;) 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2026/01/25 15:26:20
「Inspection」表示を消してやった 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2026/01/24 20:46:14

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乗り出し34000kmの中古です。 スマートのフォーフォーかルノーのトゥインゴも視野に楽 ...
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