ドレンはこんなので、カンッってプラグを開けた後なのでちょろっとしずくが垂れてます。アルミ製で柔らかそうなプラグです。ワッシャーも有りません。扱いを間違えない限り車を償却するまで交換しなくてもいけると思います。30Nmで締め付け。
この後は廃油受けで受けるのですが、いつも勢いよく廃油受けに跳ね返り地面を汚すのです。だからオイル注入口のキャップはむしろ付けておいた方がいいかもしれませんね。で、流れ落ちるスピードが落ちてきてからキャップを外すという戦略。
ボコッボコッって息継ぎのときに逆に滝の放物線が乱れるかも知れませんが、次は一度試そうと思いました。