小ネタ、ステッカー作成

なんの変哲も無いリアビュー

10年も青空駐車ならステッカーも劣化するもの、ステッカー上辺中央が浮き上がって、みっともないからディーラーで分けてもらうつもりで剥がしたんですが、、

しかし、ディーラー曰く、本国VW社の通達で、VWジャパンは変更前の旧ロゴの使用は封筒やステッカーに至るまで使用不可なんだと。だから在庫有無問わず販売出来ないだと。
このステッカー好きだったんですが、入手不可だったのは困りました。
有ったものが無くなった感じが見すぼらしく感じるし、一応証紙的な意味合いで小さくもステータスな演出を感じたあのちっこいステッカー。
でも恐らく廃止から4，5年近くなるんだと思います。
現行ではこれに該当するステッカーはなく、現行車は言われないと貼っていない事に気づきませんでした。

２０２１年２月のweb上の記事で燃費基準達成車ステッカー」や「低排出ガス車認定ステッカー」が廃止され、リヤウインドウ（リヤワイパー左側）に備わっていました「Imported by Volkswagen Japanステッカー」も廃止されています、とあります。

で、自作。オーダーとかでなく、拾ったデータを修正加工してpdfデータにしてセブンイレブンのハガキコピーを使ってPET素材のシールフィルムにプリントして上から耐UVラミネートフィルムを手貼りです。
使ったアプリはWindowsのフォトとエクセル笑
表面の凹凸をとらえるとこんな感じ。
ノリ面の凹凸が表面に出るが、黒はわかりやすくなる。純正もこんな感じだと思う。でも自分の奴はもっとマットな感じだったと思うが、ツヤありのバージョンもあるので、いくつか時期によってパターンがあると思われます。マットのラミネートをすると、クロが映えないし、なんか違う感じ。だからグロスにしました。
ポルシェの旧車なんかは、この手のステッカーやエンジンルーム内の注意書きステッカーなんかもレストアラー向けにリプロダクト品が売られてるんですよね、自分の行為も心情的にはそういった類でありますが。

シール用紙はA4ですが、用紙厚みがありトレーで使えないので、ハガキプリントでなら可能。64x40mmステッカー4枚分がハガキ1枚に載るように調節してプリント。
遊び半分が、試したら結構上手くできるのでだんだん本気になって何度か試作して精度を上げました笑
必要な方いらしたらお分けしますよ。
代金はアイテムの性質上受け取れません、しかし送料と手数料は少し高くなると思いますがご了承下さい。
個人で楽しむためだけに使用してください笑

こちらはオリジナル、よそ様のビートル

こちらは作成したレプリカ
文字のフチがキレイでは無いです笑
エンブレムに限ってははオリジナルは画素が粗いですが、ピンタレストで拾ったのに差し替えたので
やや上質になりました。

こちらもレプリカ。
オリジナルは印刷がしっかりしてて、ラミネート加工はされて無いと思う。
こっちはセブンイレブンのレーザープリンターだからラミネートしなかったら、ぱっと見た感じオリジナルに近いんだけど、ちょっと擦れると、シールの地の白が出てくる。印刷面が弱いので、実用重視でラミネートフィルムを上から貼るしか無かった。どれくらい持つのか経年劣化観察委員として楽しみなんだけど、恐らく上のラミネートが先に紫外線や近年の猛暑で逝きそうです。そうなると本体のステッカーは持ちこたえても洗車などを繰り返すと印刷が剥がれて最終的にただの白い四角のステッカーが残ることになる。
純正はラミネートが無い丈夫な印刷だからシール自体は熱に強いが、接着面が熱で劣化して粘着性がヤレて部分的に剥がれてくる結果になる。
ラミネートを耐久性のあるTPU素材のヤツとかにすると耐久性マシマシなんですが、厚みが増して明らかに違う風に見えるのもちょっと、と思ったので、今回はオリジナルに近似が目標なのでこれくらいにしときました。
まあストックして貼り変えればいいだけなんだけど、まあ5年くらいは持ちこたえそうと思いたい。