Comeonmakemydayの愛車 [
フォルクスワーゲン ポロ]
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ドライブシャフトブーツ交換
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スピージーはネットで調達しましたが現物は確認してなかったので、ブーツを外す前に一応軸側とボールジョイント側の外径をノギスで調べました。ブーツが切れてるとはいえサイズが合わなかったらブーツ無しで走行なんてことにならないように、一応。
で、ブーツの内径より1mmほど大きいようなシャフトとジョイントの外径だったので一応タイト目につくられてるようで、適合が見込めたのでバンドを外しカッターでブーツを切りました。1K0407285Kってなってますね。そんなのパルカさんとかでは探せないんだけど、、でもそのパルカさんでブルーGTに適合するアウターブーツを見つけたのでそれを参考にモノタロウで照合したら03だったのです。ブーツはきくらげの様にコリコリした感じでプラスティックの性質が強いような素材でした。こりゃ経年で根元は裂けます。左はドラシャは短く、CVジョイントの角度も大きいし。
- 1:先日のサスのアッパーマウ ...
- 2:品番で追いかけると6Rポ ...
- 3:スピージーはネットで調達 ...
- 4:バンドはマイナスドライバ ...
- 5:パーツクリーナーで内部を ...
- 6:グリスは付属のじゃ足らな ...
- 7:ブーツを被せてバンド締め ...
- 8:付属のバンドはとても扱い ...
- 9:以下1週間後に作業 左を ...
- 10:モリブデングリースを盛 ...
- 11:ドライブシャフト中央部 ...
- 12:その後CVジョイントと ...
- 13:そのあとブーツバンドで ...
- 14:作業に必須なのは不燃紙 ...
- 15:自分記録用 ドラシャ左
- 16:ドラシャ右
- 17:インナーもそのうちやる ...
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日常点検
| 目的 | 修理・故障・メンテナンス |
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| 作業 | DIY |
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| 難易度 | ★ |
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| 作業時間 | 3時間以内 |
作業日 : 2026年02月18日
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