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Comeonmakemydayの愛車 [フォルクスワーゲン ポロ]
カウルトップ 外し方
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枠のゴム側の溝は泥水が乾いたようなものが溜まってるので結束バンドの端でほじくり出した。脇に砂がありますよね。その後シリコンペーストを溝に塗布した。固着防止と樹脂、ゴムの保護と潤滑の目的で。<br />
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はめるときはセンターをマスキングテープなどでマークして端から中央付近まではめこみ、そのあと反対側の端をはめこみ、中程ではめあいを合流させる。<br />
真ん中からはめ込めばRの付いた形状なので端は、はめ込めない。だから端からはめて中央で合流させる。<br />
更に端は、エンジン側のアミの部分を少し上げながらのポジションではめ込むとハメやすいです。<br />
オス側がインサートしやすい角度があるようです。笑うところでもありますがマジ話。<br />
垂直に押し込む感覚だと入らない。エンジン側を上げた角度でオス側をインサートする、です。<br />
この窓に沿ったRの形状がこのはめ込みを更に強固な固定にしてる。<br />
枠のゴム側の溝は泥水が乾いたようなものが溜まってるので結束バンドの端でほじくり出した。脇に砂がありますよね。その後シリコンペーストを溝に塗布した。固着防止と樹脂、ゴムの保護と潤滑の目的で。

はめるときはセンターをマスキングテープなどでマークして端から中央付近まではめこみ、そのあと反対側の端をはめこみ、中程ではめあいを合流させる。
真ん中からはめ込めばRの付いた形状なので端は、はめ込めない。だから端からはめて中央で合流させる。
更に端は、エンジン側のアミの部分を少し上げながらのポジションではめ込むとハメやすいです。
オス側がインサートしやすい角度があるようです。笑うところでもありますがマジ話。
垂直に押し込む感覚だと入らない。エンジン側を上げた角度でオス側をインサートする、です。
この窓に沿ったRの形状がこのはめ込みを更に強固な固定にしてる。
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目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間30分以内
作業日 : 2026年02月23日

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乗り出し34000kmの中古です。 スマートのフォーフォーかルノーのトゥインゴも視野に楽 ...
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