フロアのデッドニング

今年の５月に行ったフロアのデッドニングを記録用として整備手帳に載せました。
まずは、バッテリーのマイナスを取り外します。
（バッテリーを外すため、電動のものすべてが機能しなくなります。当然ドアロックもかかりません）

ダッシュボード、サイドカバー、フロントパネルなどを取り外した状態です。

センタコンソールの取り外しです。
(写真左上)
①　下の赤丸部分のカバーを外し、ドライバーで押し込んで、シフトレバーをドライブの位置まで移動します。
②　緑丸部分のようにシフトレバーを分解します。
③　上の赤丸部分にあるピンを取り外すことで、シフトノブが取り外しできます。
(写真右上)
シフトノブを取り外した状態です。
（写真左下）
センターコンソールを取り外した状態です。
コンソールボックスの中に４か所留めてあるネジを外すと取り外せたと思います。

フロントシートを取り外します。
運転席側、助手席側のシートともに４か所トルクスねじ（T50）を外すと取り外せます。
シートの下に、カプラーがくっついているのでそれも取り外して、シートを取り出します。
（写真左上）　シートを取り外す前
（写真右上）シートを取り外した状態（横から）
（写真左下）シートを地理外した状態（後ろから）

フロアのカバーと吸音材を取り外します。
（写真左上）　助手席側からフロアのカバーを外し始めた状態。
（写真左下）取り外したフロアカバー
（写真右下）取り外した吸音材
（写真右上）カバーを取り外したフロアの状態

助手席側バルクヘッド部分の状態

（写真左上）バルクヘッド部分に残っている吸音材
（写真左下）（写真右下）吸音材をめくりあげてフロアの鉄板が見えるようにした状態。

吸音材をめくりあげた状態で、制振シートと遮音シートを貼り付けていきました。（貼り付けた写真は撮り忘れ）

クロスメンバーの部分が結構響いていたので、吸音材を突っ込みました。
（写真左上）（写真右上）

（写真左下）同様なクロスメンバーがあるのですが、吸音材を突っ込む隙間が見つからず、吸音材を突っ込むのは断念。

フロアに、制振シート、吸音シート、遮音シートを張っていきました。

制振シート：　レジェトレックス
吸音シート：　シンサレート
遮音シート：　ノイサス高比重遮音シート、ViBroBarrrier7+