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たつ56の愛車 [トヨタ ヤリスクロス]

整備手帳

作業日:2021年10月24日

オプションカプラーからの電源取り出し

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ヤリスクロスのオプションカプラーから、イルミ、ドア連動の電源を取り出しました。

写真は、オプションカプラーです。

オプションカプラーを取り出すために、事前に、コンソール上のトレーと、トレーの両サイドにあるパネルを外しておきました。
2
オプションカプラーの位置は、写真の緑色の丸印あたりにありました。
絶縁テープでぐるぐる巻きにしてあるので、絶縁テープを取らないと利用できない状態でした。
配線が密集しているうえ、絶縁テープでぐるぐる巻きになっているので、配線を傷つけないように作業する必要がありました。
それで、水色の部分のグローボックスの枠が邪魔なので、外してからオプションカプラーを取り出すことにしました。
3
写真右上が取り外したグローボックスの枠です。水色の丸印部分にスクリューネジ(4本)とボルト(2本)で固定されています。

写真右下2つがボルト部分です。
写真右上の水色の二重丸部分は、隠れていました。
写真左の矢印(2箇所)のパネルを外したうえで、ボルトを外す必要がありました。(隠れていてわかりにくかったです)

※グローボックスの枠を外す前に、グローボックス本体と、下側についているパネルを外しておきました。
4
オプションカプラーが隠れているであろう絶縁テープをカッターで恐る恐る切り離していきました。

無事配線を傷つけることなく、オプションカプラーが見えてきました(水色の丸印部分)。
5
写真左が取り出したオプションカプラーです。
写真右上が、オプションカプラーに篏合していたカプラーになります。
写真右下が、電源取り出しに使用したハーネスになります。
6
電源取り出し用ハーネスをオプションカプラーに接続した後、元あった場所に絶縁テープで固定しました。

水色の丸部分がオプションカプラーで、緑色の丸部分が絶縁テープで巻きつけたところです。

以上で、無事電源取り出しができました。
後は、取り外したパネル類をもとに戻しておしまいです。

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