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2008年07月18日 イイね！

特殊修理工法。２

特殊修理工法。２
ｻｲﾄﾞﾌﾚｰﾑを１２点ﾐｸﾞ溶接し、引き出し作業後の写真です。
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Posted at 2008/07/18 22:54:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | CAR-REFINISH | クルマ
2008年07月18日 イイね！

特殊修理工法

特殊修理工法
作業中です。
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Posted at 2008/07/18 22:35:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | CAR-REFINISH | クルマ
2008年07月18日 イイね！

衝撃最終到達部位確認。４

衝撃最終到達部位確認。４
一目瞭然。振り｡捩れ。確認ok。
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Posted at 2008/07/18 08:25:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | CAR-REFINISH | クルマ
2008年07月18日 イイね！

衝撃最終到達部位確認。３

衝撃最終到達部位確認。３
右ﾌﾛﾝﾄﾋﾟﾗｰ
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Posted at 2008/07/18 08:15:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | CAR-REFINISH | クルマ
2008年07月18日 イイね！

衝撃最終到達部位確認。２

衝撃最終到達部位確認。２
右ｻｲﾄﾞﾌﾚｰﾑ
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Posted at 2008/07/18 08:10:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | CAR-REFINISH | クルマ
2008年07月18日 イイね！

衝撃最終到達部位確認作業

衝撃最終到達部位確認作業
ﾌﾛﾝﾄﾊﾟﾈﾙｸﾞﾙｰﾌﾟ脱着
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Posted at 2008/07/18 08:03:41 | コメント(0) | トラックバック(0) | CAR-REFINISH | クルマ
2008年06月28日 イイね！

WALD

WALD
WALD ﾌｪﾝﾀﾞｰ
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Posted at 2008/06/28 21:21:33 | コメント(0) | トラックバック(0) | CAR-REFINISH | クルマ
2008年06月21日 イイね！

BODY ALIGNMENT

BODY ALIGNMENT
現在主流のモノコックボディは、シャシーとボディ構造の二つを兼ね備えた、いわば一つの箱です。 箱の中には幾何学的数値群が幾つも集合しており、走行性能に最も影響する数値群をシャシージオメトリーと呼びます。 シャシージオメトリーはボディ剛性に依存されながら走行性能を決定します。 上記シャシージオメトリ ...
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Posted at 2008/06/21 19:44:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | 鈑金屋 | クルマ
2008年06月21日 イイね！

写真を整理していたら☆

写真を整理していたら☆
ついつい目があってしまったので、アップしました。 キラキラビームを感じるの私だけでしょうか？
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Posted at 2008/06/21 16:03:49 | コメント(0) | トラックバック(0) | 塗装 | クルマ
2008年06月21日 イイね！

Z4　ALPINA　ROAD　STAR

Z4　ALPINA　ROAD　STAR
アルピナです。 飾りの言葉は不要です。 本物のDNAを感じながら日々仕事が出来る私たちは本当に幸せです。　
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Posted at 2008/06/21 15:20:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | コーティング | クルマ
 
 

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初めまして！ 株式会社ロッソ広報担当の”ヨッシー”といいます。 ロッソは鈑金塗装の専用工場でして･･･ 趣味ですか～って程に熱心に作業をしてしまう習性があ...
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