UN.Nervのブログ一覧

ドラレコが突然「リアカメラの映像が、180度回転した状態で投影される」不具合が発生した。 保証が18ヶ月ついていたが20ヶ月目にして発生したため保証外.... メーカーに問い合わせ「ファームウェアアップデート」のデータを貰い、実行するも改善されず、すでに生産終了品の為修理もできないとのこと。 リ ...
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次女(と、妻)が「免許取得したら乗りたい」とのことで、サイドバッグを装着できるようにとサイドバッグステーを取り付けることにしたが.... ST250専用のステーは販売されておらず、かといって汎用品を取り付けるのもいまいちデザイン性と機能性に欠けるので、自作することにした。 材料はアルミパイプ ...
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ショップに問い合わせ、メーカーに確認してもらったところ "「サスペンションの倒立装着」は不可ではないが、衰減力の低下を招くので推奨できない"とのことだったので、正立で装着可能なように加工をした。 未加工の状態でサスを正立で装着するとこうなる。(空車状態) サスのトップピポット基部とシート ...
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叩き修理後の画像。(画像クリックで拡大) 事の起こりは、妻から「給油口カバーが開かない!!」という、要領を得ない訴えがあり.... 「レバーを引いても開かない」とか、「一人がレバーをひきつつ、もう一人が給油口カバーの隙間から指を入れて....」とか..?? 初めは「インナーワイヤーがささくれて ...
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ST250のライトのベゼル(リム)裏側の錆びが酷く、錆びを除去して錆び転換塗料を塗装してあったのだが、処理がまずかったのか錆びが再発していた。 鍍金部にも点錆びが浮いているので黒塗装に直そうかとも思ったが、メッキの上に塗装するのは困難なんだよなぁ.... ライトを交換するにしても「純正ベゼル」が ...
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タンデムを考慮して「スプリング径８㎜」のサスに交換していたが、街乗り・ツーリングには硬すぎた。 そこで「スプリング径7㎜」のサス(ダンパー衰減調整機能付き)に交換した。 交換前のサスは、キャリア前端部とのクリアランスが有ったので、正立状態で取り付けられたが.... サス上部の基部が ...
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市販品の購入も考えたが、デザイン的に気に入った物が無く、意外と高価。 それなら作ってしまえ!!と、アルミ材を加工。 塗料は、ステラの内装を塗装した余り(アイボリー)があったので、腐食を避けるために仮り塗装した。後々は銀メタで上塗りしたい。 製作中の画像が無かったｗ.... こんな感じで、2 ...
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ハーネスの加工をしてみたところ、思惑通りに「L」「N」「R」のインジケーターが発光するようになったので、(スピードメーター無しでは公道走行できないから)とりあえず公道走行可能にするためスピードメーターを装着する。 作業そのものは昨日行い、作業が終了頃は暗くなっていたので実走して不具合確認をしてきた ...
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昨年末のことになるが、路面凍結が始まってるにも関わらず、オーナーが遊び惚けていて冬タイヤへ交換をしていなかったミラのタイヤ交換をした。 キーレスが「ドアロックを閉じることはできるが、開かない(ウインカーのアンサーバックは開閉とも効く)。」とのことなので、これもやってしまおうかと..... 因みに「 ...
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「こういうスマホホルダーがあればいいな」と思っていたのに近い製品が販売されていたので購入し、若干の加工をして取り付け。 このスマホホルダー、 USB-Aソケットから電源を取り、ホルダー本体下部のUSB-Cソケットに接続することで"スマホを載せればアームを閉じてホールドし、乗っける充電を開 ...
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