UN.Nervのブログ一覧

放置に近い状態だったST250。 とりあえず走れるが、整備しなければ重大なトラブルを起こすこと必至。 今日は晴れているので、午後からオイルと(一部の)ネジを交換をした。 Oリングに劣化や痛みは見られなかったが、オイルエレメントはOリングとのセット品を購入してあったので交換する。 ドレンボ ...
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訳の分からない行動をした運転手が乗っていた車両.... 私は走行中に "前走車のトランクが開いている・給油口の蓋が開いている・ドアからシートベルトが垂れ下がっている"等を見かけた場合、パッシングとホーンでこちらに気を引かせ.... 相手が気が付いて道に寄せて停車したなら"相手の車の前 ...
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本日は晴天なり.... 前回のUP以後、雨天続きで出来なかった、シート取り付け不具合について検証をしてみた。 (現在はノーマルシートに戻してある。) シートの裏面。 シートの前側、ベロの差し込み具合。 突き当たるまで差し込んであるので、現状ではこれ以上前方に出せない。 タンクを固定す ...
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ノーマルシートの破れを補修する必要もあり、シートをWM製の「WM-22014-00　ST250ナローロングダブルシート　特注品」に交換した。 のだが.... (前回交換したマフラーは、サイレンサー後端部分を加工してあります。) ノーマルシート。 ぱっと見は、タンデムシートのベルト切れ以 ...
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純正マフラーを、ステンレス製の社外品に交換。 (画像クリックで拡大) 重い、純正ノーマルマフラー。 初期のマフラー(＆エキパイ)なので、メッキではなく耐熱ブラック塗装。手曲げ風のエキパイ曲げ具合やサイレンサーのデザインは気に入っているが、"鉄製故に錆びる"のと、"リア・ブレーキペダルとのク ...
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過日Upしたように、ステラのボンネットとバンパー交換に向けて、 「適当に日焼けし、適当にヤレている物」を探していたのだが、ようやっと適当な物がみつかったので入手・交換。 事故当時の修理で、フェンダーをズラしてチリ合わせをしていたはずなので、かかりつけの修理屋で作業をしてもらった。 交換用に用 ...
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本日は、妻の勤務シフトで昼間ステラが空いている。 なもんで、ワイパースイッチの交換をした。 他にも弄りたい部分があるのだが、短時間でできる作業のみ行うことに。 (画像クリックで拡大) このスイッチを「間欠・時間調整付き」に交換。 スイッチ外観の比較。 上　ノーマルスイッチ(＞PA6-G ...
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普段の足はストリームだが、偶にステラを運転するときがある。 雨天時の運転で、ストリームには有る「間欠の時間調整」が無いのには不便を感じていたが、"雨天時にステラを運転する"機会が少ないので、その時限りで忘れていた.... ステラを"今後も長期間に渡って乗り続けていく"にあたり、不具合修正＆快適 ...
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微妙なサイズの違いで装着できなかったLEDを、純正電球と同サイズの物と交換。 これにて、ステラおばさんの外装電球LED化はヘッドライトを残すのみとなった。 純正電球と同サイズのLEDに交換。 使用したのはストリームと同じ製品。 エンジンルーム内、バンパーレーンフォースブラケット。 ...
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先日、バイザーの取り付け直しをして"バイザーのヒビ"を見つけたので、全部取り外して補修をすることにした。 修理中にバイザーが無いと不便なので代用品を装着。 初期型ストリームの純正品は在庫が無いらしく新品購入が出来ず、試しに社外品を取り付けてみた。 しかし、このバイザーは風切り音がうるさい。 ...
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