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2024年03月10日 イイね!

ドラレコ前後カメラの本固定と、キャリアのプチ改造

ドラレコ前後カメラの本固定と、キャリアのプチ改造3Mの両面テープで貼り付けておいた、ドラレコのフロントカメラがお辞儀してきて....

撮影映像が意味を為さないので、固定方法をリベット併用に変更。





これじゃ意味ないもんね(´;ω;`)


"テールランプの上に貼り付けて仮設置してあったリアカメラ"も移設。


配線は、リアキャリアに沿わせて取り廻してある。


リアキャリアに穴あけ加工をして、ステンレス丸棒を、


こんな具合に曲げて差し込み、


裏側に突き出た部分を折り返して、


引っかかることが無いように整形する。


ロウ付けして固定し、


なだらかに整形する。


取り付けた金具(ステンレス丸棒)は、サイドバッグのベルトを通すための物。

こちら側は、キャリアにベルトを掛けてもずり下がってきてしまうので、このような金具を付けた。


こちら側は、"サイドバック左右のベルトの長さを同じにすれば、サイドバッグが路面と平行になる"ように取り付けてある。


マフラー側のサイドバッグ。
金具を取り付ける前より高い位置に取り付けできるようになったので、排気がサイドバッグに直撃するのが避けられるようになっている。

サイドバッグの後部では若干排気が当たっているので....
内容物が排気ガス臭くなるようなら、マフラー先端に整流版を取り付けて排気方向を変えるのが妥当な方法だろうと思う。

これにて、細部の調整は残るものの、GNの通学仕様化は終了。
おそらく、娘の体格からしてハンドルを低いものに交換することになると思うが、ポジションの位置合わせや、使用上の不具合・不都合等は実際に娘が使用してみないとわからない。

(通学には差支えのない)カラーリング変更は、夏にやることになっている。
それまでに、中断しているSTの通学仕様化を進めていこう。

さて、問題は娘の免許取得....
電車の不通が多発していることで教習所に行けなかったのが、免許取得が遅れている最大の原因だ。
それ以外にも台風や降雪、教官がコロナになったりなんだかんだで遅れているが、春休み中には教習を終えることができそうな気配が濃厚。

新学期からは単車通学できることを祈ってるよ....
Posted at 2024/03/10 20:50:51 | コメント(0) | トラックバック(0) | スズキ GN125-2F | 日記

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