平成19年式某軽自動車です。(^^;)この車、新車の時から写真の様にタイヤの空気を窒素にしてありますよ的なエアバルブのキャップが付いてますが・・・・。(実際オプション扱いでお金発生してます。)今日この車のタイヤの空気調整をしました。ま、一年半くらい空気圧のチェック(補充)をしてなかったので、このタイヤの潰れ具合で1.5kgf/cm2しか入ってなかったんですが、・・・・・エーと窒素を入れる理由って何ででしたっけね?( ̄ω ̄;)??いや、長期間チェックしなかった方が悪いのは重々承知の上で・・・・。実際の大気中に含まれる窒素の割合って75~80%くらいありましたよね?基本その大気をコンプレッサーで圧縮してからタイヤに空気を入れてるんで、わざわざ窒素を入れる理由が分からないのですが・・・・。親切なタイヤ屋さん教えて~♪|
プレーキキャリパーのオーバーホール カテゴリ:整備 2014/10/17 21:34:27 |
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