
土曜は朝から雨模様。
朝一番はヘビーウエットが予想された為、当初予定より遅めに家を出ました。
とりあえず西浦の様子を見にいきウエット状態なのを確認。少し青空ものぞきはじめていたので、午後から乾く事を信じてとりあえず、幸田へ。
目的は会員の申し込み。
そう、爆音卒業を機に、とうとう決心しちゃいました。
会員講習を受けて、晴れて私も幸田の会員です。
これで4Nの時間帯も走れる♪
路面も乾きつつあったので、1本走ろうかと思いましたが、西浦の走行時間にかぶってしまうので断念。幸田カレーを食べて(レトルトだが結構うまい)西浦へ。
今日の西浦も風がとても強く吹いていました。その影響か、路面は完全にドライコンディション。既に到着されていた、AZUR星人様にご挨拶。
(写真は、AZUR星人様のホワイトシャーク号と記念撮影)
初対面のSENさん、ともちゃん-CZ4Aさんともご挨拶を交わしているうちに、Tas_Sさんも到着。
午前中がウエットだった影響か、18台での走行になりました。
コースインで、先頭はAZUR星人様、運良く(計画的に)2番手につけました。慣熟走行では、AZUR星人様の後ろにつきライン取りレッスン。立ち上がり重視のラインで、特に最終コーナーへ向けてのアプローチがキレイで、直線的に立ち上がる為に車の向きを変えてしまうのが速い。流石ですな。
丁寧に走っていただき大変参考になりました。ありがとうございました!
しばらく、ランデブー走行した後、チャンスを見てタイムアタック!
「良いイメージが残っているうちに分切りしちゃうぞ作戦」開始(作戦名長っ!)
ところが、理想ラインをトレースする事を意識するあまり、リズムが乱れタイムが出ません。やっぱ、理想のラインに乗せて走るのではなくて、理想の操作を行った結果、ラインがついて来るって感じなのでしょうね
そうこうしてるうちに、前方にTak_Sさん発見!うまい具合にAZUR星人様も絡んでるし!
これはチャーンス!そこで作戦を
「速い人に引っ張ってもらい、ゴチになります!」作戦に変更。
一生懸命追いかけます。が、離されます。特に3コーナー。
ここは下りの左コーナーなのですが、初走行時、変な入り方してヨーを消せず、出口でタコ踊りしたトラウマを引きずっているようです。今はもう、そのような入り方はしていませんが、1.5t超えの車重をうまくさばいてコーナーを抜けるのに神経を使う所ではあります。ここは改善の余地大。
まぁ、コーナーでは離されますが、
直線はついていけます(エッヘン♪)←駄目ぢゃん(笑)
この作戦かなり有効だったのですが、いかんせんクリアラップが取れません。
で、今日の結果は
1:00.175 分切りならず...
あと、0.175秒 1分の壁に、うまい具合にぶち当たってます。
でも、とりあえず ベスト更新♪
それに、今回分切り出来なかったのには、明確な理由があるので納得です。
それは、
怪しい液体 を入れ忘れたから!(爆)
ハァハァ...もう、ドーピングしなきゃ生きていけないわ!
本日サーキットでお会いした皆様、お疲れ様でした。
またお会いした時は、よろしくお願いいたします。
懲りずに
日曜日は午前中幸田予定でっす!
Posted at 2008/03/02 03:27:12 | |
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