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鈴鹿サーキット

逝っちゃいませんか？
ＲＥＶ　ＳＰＥＥＤ主催の鈴鹿フルコース走行会
今日からインターネットとＦＡＸでの受付で、先着１２０台
もーすぐ締切られちゃいそうです（今現在受付中）
コース改修前の走行会としてはラストチャンスかもしれません！？
興味をもった方は、速攻申し込み！急げ！急げ！


しかし、ついこの間走ったばかり　なのに

今のところ、車は壊れてる　というのに

アホですね？

アホですよ！

皆さんご無沙汰です。
連休明けから怒涛の如く仕事に追われ、家では寝るだけの生活。

そんな中、更新もままならない状態でしたが
色々ありました...

只今、エボゴン入院中です。
Ｒｒデフ、ＡＣＤ故障に引き続き３回目

何故か６速に入らなくなりまして...
最初はシフトワイヤーが引っ掛かってるのかなって、シフトレバーの部分をバラしてみたり、エンジンルーム内のワイヤーを手で動かしたりしてみましたが、他のギヤはスコスコ入るのですが、６速だけが全く入りません。

というわけでディーラーに入院となったわけですが、当然すぐには代車の空きが無く、
しばらく愛車は「マウンテンバイク」
駅までこれで行って電車通勤中です。


昔は（10年以上前）こいつでレースとか出てたんですが、最近は滅多に乗る機会が減ってましたが、ここにきて大活躍です。（写真は'97 '98に参加したﾚｰｽの車検合格証）

入院したエボゴン
ディーラーからは、一度バラして点検し、必要に応じてオーバーホールと聞いていたんですが、昨日「アッシー交換します」との連絡がありました。
どうも、点検して不具合箇所の部品を発注、取替えとなると、リフトを数日間占拠してしまうので、Assy交換した方がマシとの判断をしてくれたみたいです。
てなわけで、3万kmちょいでミッションが新品になる事になりました。しかも無償で♪

今から三菱工場でミッションを組み立て始めるみたいなので、修理完了時期は未定ですが、こういう結果になったので、自転車通勤は苦になりません。健康にも良いしね。

帰ってきたら、またまた慣らし運転開始です。