nakagenのブログ一覧

巷では、お☆様や東洋の魔女、ＲＥ－１１はどうなのよ？って事が噂されてますが、今のトレンドはやっぱり横浜タイヤ

ウエットコンディションでは、かなり危なくなってきましたので、
買い替えを決意！

いろいろ悩みましたが、結局


ＹＯＫＯＨＡＭＡのタイヤ買いました。

本当です！
































YOKOHAMA ＥＣＯＳ



バリ山ぁあああ！！

うちのシエンタ今月車検です。
これで安心♪

最近こんなネタばっかですんません

写真は、幸田ｻｰｷｯﾄｱﾀｯｸ第1戦の朝の様子。
曇天の完全ウエットです。
この状態から、刻一刻と路面状況が変化していく中、タイムアタック競技が開催され、
ビビリの私はシビレましたよ。

今回は、ＡＺＵＲ星人様のエボゴンドライブ第２弾
優勝された、らいパパさんが、車外からの様子を撮影してくれてました。

昨日、ブログにアップした車載は、２周目のシケイン通過あたりからですので、合わせて観ると、面白いかもです。

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う～ん
確かにエボゴンって外から観ると迫力ありますね～
Ｆｒに荷重をかけている間は終時スキール音がしますから、余計豪快に見えてしまいます。
AZUR星人様の繊細なドライビングに比べて、私が乗ると、もっと豪快に映るんでしょうね（笑）

らいパパさん、情報提供ありがとうございました！

昨日、幸田サーキットで行われた
「幸田サーキットアタック第１戦」

走行後に恒例のAZUR星人様による同乗走行。
今回は、ユーザーの車をドライブしてもらえるということで、応募者多数。ジャンケン勝負の難関を抜け、見事同乗権をゲットしました。

以前から、エボゴンのセッティングで気になる所があったので、ドライブしてもらいアドバイスを頂く機会を窺っており、やっと叶いました。

では、車載映像をどうぞご覧下さい

といきたい所ですが、私、世紀の失敗をやらかしちゃいました。

録画ボタンの押し忘れ

楽しみに？してた方がみえましたら申し訳ありません（謝）
ただ、途中で気が付き、シケインから先は撮れていますので公開します。
慌ててリモコンで録画操作する私が映っているところからSTART（笑）
最後に、ﾌﾟｯｼｭｱﾝﾀﾞｰ対策について質問させてもらい、良いｱﾄﾞﾊﾞｲｽをもらってます。
では、改めまして車載映像をどうぞご覧下さい





２乗で私のタイム（Ｎｏ．２７)をさくっと０．３８更新。流石です！
電光掲示板に残ったタイムを見て、知らない方は
「ベスト３は０．１秒以内の大接戦だったんだ！」なんて、勘違いしたに違いありません！
その方がかっこいいので、それはそれで良しと♪

車の特性（車重1500kgの4WD）から、どうしてもブレーキング時の（ロール）プッシュアンダーが出てしまうのですが、
絶妙な（向きを変える）ブレーキングで、ぐいぐいエボゴンを曲げていきます。
走行後、エボゴン０９スペック？へ向けてのアドバイスを頂きました。
自分が日頃思っていた事と、一致したのと、ＳＩＮさん、Ｔ田社長も同じ意見だったので、
私の中で方向性が固まりました。

ズバリ！　「ＩＳ－Ｆを買います」　（←冗談です）
Ｆｒのバネレートアップ決定♪

ちなみに、
過去、私のエボゴンをドライブした方リスト
土屋圭一氏、シン@エボさん、ＬＤのＴ田社長、ＳＥＮさん

前回のブログと合わせて、こんな感じで幸田ｻｰｷｯﾄｱﾀｯｸ第1戦は幕を閉じたのですが、自分にとって、とても楽しく勉強になる半日でした。

出場を検討しているあなた！ぜひ一緒に走りましょう♪
土曜日のＡＭ開催なので、午後から家族サービス出来ますからね（笑）

幸田サーキットアタック第１戦

順走の、
シケイン＋１コーナーショートカットの設定です。

朝のうち雨の影響で、
慣熟走行時はウエットコンディション
ウエットの幸田は初めてなので（てか、ウエットのサーキットを走りませんので...)色々試して撃沈しました（笑）でも、とても勉強になりましたよ。

＜慣熟１本目＞
路面 ：ウエット
減衰 ：Fr 10/20 Rr 10/20
ACD ：SNOW
ﾀｲﾑ : 56秒くらい？

路面の感触を確かめながら、まさに慣熟走行。初めてACDのSNOWでｳｴｯﾄ路面を走りましたが、ﾀｰﾝｲﾝでFrが全く入りません。Rrﾃﾞﾌも強めに作動制限が効いて、凄いｱﾝﾀﾞｰ。この時点でﾄｯﾌﾟﾀｲﾑの４秒落ちくらい（笑）慣熟ですし、まぁこんなもんでしょう（と、強がっていた）

＜アタック１本目＞
路面 ：ウエット
減衰 ：Fr 15/20 Rr 15/20
ACD ：SNOW
ﾀｲﾑ : 55秒くらい？

路面は相変わらずウエット。減衰をおもいっきり柔らかくして走って見ましたがフィーリングはさらに悪化。慣熟より直線踏んだのでタイムアップしましたが、この時点で総合１２番手くらい？

＜慣熟２本目＞
路面 ：セミウエット
減衰 ：Fr 8/20 Rr 8/20
ACD ：TARMAC
ﾀｲﾑ : 51秒くらい？

AZUR星人様から「15段はやり過ぎ（笑）」との事でした。ｱﾄﾞﾊﾞｲｽに従い前後8段に。ACDもSNOWﾓｰﾄﾞの超ｱﾝﾀﾞｰｾｯﾃｨﾝｸﾞに決別すべく、ｸﾞﾗﾍﾞﾙを飛び越してTARMACへ！玉砕覚悟の極端なｾｯﾃｨﾝｸ変更です。1ｺｰﾅｰ進入などでRrが暴れますが、ﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞでFrを入れられるので全然違います。最後のｱﾀｯｸに向けて好感触を得ました。

＜アタック２本目＞
路面 ：ドライ
減衰 ：Fr 5/20 Rr 5/20
ACD ：TARMAC
ﾀｲﾑ : ４８”４９０

路面の所々に水溜りが残るものの、ドライコンディションになりました。
アタックの様子は車載映像をご覧下さいませ



最終コーナーで痛恨のシフトミス！３速　⇒　２速にシフトダウンする所で、
４速にぶち込んでしまいました！（叫）
トロトロと最終コーナーを抜けていくエボゴンの背中が寂しい（擬人法）
タラレバはありませんが、残念なミスでした。次回は気をつけよう♪

↓↓　結果です　↓↓


走行終了後、恒例のＡＺＵＲ星人様の 同情 同乗走行があったのですが、
今回は、マイカー同乗！！ジャンケンに勝利し、
我がエボゴンをＡＺＵＲ星人様にドライブしてもらいました！

その時の車載は、次回ブログで！

幸田で御一緒した皆さん、お疲れ様でした！

昨年の２月に幸田を初走行してから１年経ちました。

去年の第1戦は、みぞれ交じりの寒い中開催され、
観戦に行っていた私は
「こんなタイヤが冷えた状態で一発でタイムを出すなんて、尋常じゃないな」
と思ったのを覚えてます。
それから１年。
夏頃に２回ほどスポット参戦して、
難しさと楽しさを知り、今年は初戦から出る事に。。。

天気予報によれば、朝のうちは雨のようですが、急速に回復との事。
何時頃から雨が止むのかで、コンディションが大きく変わりますよね
４ＷＤの出走の頃にはドライになってないかな？


走行を前に、新兵器を投入

「使い捨てコンタクト」です。

寒い時期ってメガネだと曇るんですよね
スタート直前に視界が遮られると危険なので、久しぶりにコンタクト復活。
安全第一です。

明日、幸田に行かれる方、
よろしくお願いします！