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先日、フロントのバネレートを12.5Kから14.3kにアップして、なかなか良い感じになってました。
セダンでは、もしかしてベストマッチかもしれませんが、ワゴンはリヤがより重いのでバランス的にリヤのレートがちょっと不足気味に。
そんなわけで、265/18ｲﾝﾁ化を機会にﾊﾞﾈﾚｰﾄｱｯﾌﾟを計画していました。
そんな時、ﾀｲﾐﾝｸﾞ良く先日ﾊｲﾊﾟｺの13.4Kを　SINさんから譲ってもらったので、早速リヤのバネを交換しました。

何となく作業を始めて、ちょっとキモになりそうな所は、SINさんに電話で聞きながらの作業。
片側で慣れたので、反対側のバネは１／３くらいの時間で交換出来ました。

作業の様子は、整備手帳にアップしました。興味のある方はどうぞ
「リヤ スプリング交換(ｵｰﾘﾝｽﾞDFV）」

EVO乗りの方が身近に居ると、部品流用やが出来て助かります。
SINさん、毎度有難うございます！


バラしたスーパーオーリンズは、クリーニングすると「新品の輝き」に！！
なんだかＯ／Ｈして帰ってきたみたいです（笑）

シェイクダウンはさっそく
明日の午前中、美浜サーキットの予定です。

連休明けに行く予定だったカート走行。
急に思い立って、友人に声をかけて急遽
石野サーキットに行ってきました。
（写真は昨年の石野フリー）

ちょっと仕事でトラブって、石野に到着した時には皆
既に２本走行後で、２人が４６秒台出してました。
早速、４６秒台を記録したカートに乗り込み走ってみましたが

４８秒台．．．（滝汗）　8人で行って最下位に近いﾀｲﾑ...

いつも、体重８３ｋｇあるからね～♪と、
暗に「体重ハンデくれ！」と言わんばかりに（言ってますが）言い訳していましたが、
このタイムでは体重のせいにも出来ませんし、４６秒台を出しているカートですから言い訳も言えません（言いましたが）
初心者の後輩が４７秒入りを果たしており超ぉ焦りモードです（笑）

同僚に「どの辺りがいけてない？」と質問した所「全部♪」との答え。
どーも、カートの走らせ方を変に誤解しているようで、車の向きを変える動きがあまりに不自然とのこと．．．

基本に戻って、旋回スピードを落とさず、且つ、立ち上がりでロスしない。
要するに、丁寧に走ってみました（爆）



気合が空回りして、１周目でコースアウト！！
かなり時間をロスして４周のアタックでしたが何とか
４７”４９７

何とか４７秒台に入って、これで「体重軽けりゃ４６秒台だな」と言い張れるようになりました。
良かった良かった？（笑）

（写真はso-chanさん撮影ｲﾂﾓｱﾘｶﾞﾄｳｺﾞｻﾞｲﾏｽ）

５月は
とうとう、Ｚ１☆スペックの２６５／１８を解禁します。

それに伴いＲｒのバネレートアップと
キャンバーの増加を計画中。

これで、冬場並みのタイムが出れば嬉しいのですが．．．

５月の走行予定です

５／１　（金）　午前中　美浜フリー
５／７　（木）　夕方　　石野サーキット　レンタルカート
５／９　（土）　午前中　幸田サーキットアタック第４戦
５／１７（日）　DIREZZA CHALLENGE 2009 美浜サーキット

デレチャレが最大の山場
昨年の１４位からベスト１０入りという野望を持って望みます（笑）

5/1の美浜ﾌﾘｰまでに車のｾｯﾃｨﾝｸﾞが間に合うか微妙
車いじりの時間が取れるかが問題です。

７日は久々にカートを走る予定。気分転換になるし今のうちにＳＩＮさんのタイムを破っとかなきゃいけないしね（ﾆﾔﾘ）

しばらくスパ西はお休みだなぁ
鈴鹿も行きたいけど、６月のＲＥＶスピード走行会始動かな？
雨が心配だけど．．．

PES in 美浜ｻｰｷｯﾄ
タイムアタックの車載を公開します。

SINさんのアドバイスを実践した？お陰で、
前日の「もろまえ走」を含めて最大の横Gを発生させています。
RE-11でも走らせ方で旋回1.3G出るんですね。
ちなみに、バリ山の265ｻｲｽﾞのＺ１☆で西浦で1.4G発生させてますので、次戦ﾃﾞﾚﾁｬﾚ美浜では．．．むふふ
＜タイムアタック＞
ﾎｲｰﾙ　：Fr,Rr：RE30 17in 9J +35
ﾀｲﾔ　 ：Fr RE-11 255/40/17 3分山
　　 　 Rr RE-11 255/40/17 2分山
ｴｱｰ圧 ：温間 Fr 2.7k Rr 2.7k
バネ ：Fr HYPERCO 14.3kg , Rr HYPERCO 12.5kg
減衰 ：Fr 3/20 Rr 4/20
ｽﾀﾋﾞ ：Fr 弱　Rr 調整無し
ACD ：TARMAC
水温：99℃　油温：118℃
減速G：-1.01G 旋回G：←1.30G



タイム：４５”２０６

気温の高い中、RE-11で、昨年記録したZ1☆に肉薄するﾀｲﾑが出せたので満足しています。
ﾃﾞﾚﾁｬﾚはZ1☆で44秒台入りを目指します！

当日の様子はコチラ
「PES 2009 in 美浜」
自身が出走していたので写真は少ないですが、hal_S2000さんの秘蔵写真？は、必見かも！？

ＰＥＳ　美浜予選

結果はクラス（ﾋﾞｷﾞﾅｰ2）２位でした。
ｴｷｽﾊﾟｰﾄｸﾗｽのTOPとは2秒近く離されてますけどね（汗）

詳細は後日blogでｱｯﾌﾟします

優勝には届きませんでしたが、
これで、悲願の

決勝「筑波サーキット」行き　決定♪



一番右側が優勝された、紅のエボさん　その隣の黒いのが私。

このような全国規模のタイムアタック競技に、ワゴンで決勝進出はかなり珍しいのでは
ないでしょうか？と、勝手に興奮しています（笑）


でも、一番嬉しかったのはこの時かも？
かなぁ～り鼻の下が伸びてたので、ボカシ入れてます（笑）

出場された皆さん、お疲れ様でした。
又、応援に駆けつけてくれた皆さん、ありがとうございました！