■ナビゲーション

ゴリラ化対策担当大臣の愛車 [スズキスイフトスポーツ]

整備手帳

作業日：2022年1月30日

ドアトリム　異音処置　その２(リア)

Item: ドアトリム 異音処置 その２(リア)
Author: ゴリラ化対策担当大臣

先日に引き続き今回はリアドアの異音処置です。　とはいえフロントドアとほぼ同じですが。

リヤドアインナガーニッシュを外します。
黃マルのツメが前から後ろに向けて差し込まれているので破損に注意。　ソコを残して赤マルの下部から外していけば問題ないでしょう。

インナードアハンドルのカバーを外します。
コレはフロントドアと同じです。　ヘラでこじ開けて中のプラスネジを外します。

サイドドアインサイドプルケースのカバーを外します。
コレもフロントドアと同じです。　小さいマイナスドライバー等でこじれば外れます。　外れたら奥のプラスネジを外します。

ドアトリムを外します。
ドアトリム前下部から引き剥がしていけば楽ですね。

水切りゴムとドアトリムの結合を外します。
ドアトリム全体を上に持ち上げて手前に引く感じです。　端から外していけば比較的楽です。

ドアトリムがフリーになると鬼門のクソ硬いカプラーを外します。　コレもフロントドアと同じで、ドアトリム全体を１８０°回転させてから外すと楽です。

降ろしたドアトリムを裏返して、ドアパネルに接触すると思われる部分に１ｃｍ幅に切ったエプトシーラーを貼り付けます。

で、外した部品を復元して完成。　フロントと同様に水切りゴムのハメ込みだけは完成形が分かりにくいので要注意。　反対側と見比べて確認しましょう。

同様に助手席側も処置します。

正直に言うと異音があったのはフロントだけだったので今回のリアはあくまで予防策です。　なので何が改善したとかはありません(笑)。

「アリエク怖い((((；ﾟДﾟ)))) http://cvw.jp/b/3338348/47621786/」

何シテル？ 03/29 22:18

ゴリラ化対策担当大臣、略してゴリジンです。よろしくお願いします。愛車歴は　三菱 FTO GPX　DE3A 前期型　三菱ランサーエボリューション...

HASEPRO マジカルアートシートNEO ルーフモール
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2023/10/25 22:27:26

	スズキスイフトスポーツ NC3ロードスターからの乗り換えです。楽しい車の代名詞ロードスターとは色んな意味で真逆 ...
	マツダロードスター初めてのオープンカーでオープンドライブを経験。最初は気恥ずかしかったのも良い思い出。
	三菱コルトラリーアートバージョンR 簡易AYCの様なアクティブスタビリティコントロールで機敏なハンドリングが印象的でした。 ...
	三菱ランサーエボリューションV 凶暴的な加速とAYCの旋回性が印象的でした。