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chibayuuの愛車 [ダイハツ コペン]

パーツレビュー

2023年4月8日

ダイハツ(純正) JB-DET  

評価:
5
ダイハツ(純正) JB-DET
中古購入時からラジエター不調だった黄色コペン、そのまま乗ってたある日12.8万キロエンジンがオーバーヒートで死んでしもうた…(´ε` )

行きつけの整備工場で見てもらったら2番シリンダー圧縮ない(ヘッド歪んでる)とのことで、(一瞬廃車も頭をよぎりましたが)中古エンジンへと載せ替えることにしました
走行距離7.4万キロの程度良いエンジン見つけていただき載せ替え実施、まあまあいい金額しましたが無事復活と相成りました

ここで乗り換え判断しなかったのは、きっとめちゃめちゃ気に入っていたんだな…からの3年後サクッと乗り換え/(^o^)\
  • すっかり元通りになりました、オーバーヒートが長野の山奥で発生した時はホント涙目で
  • 普段のメンテナンス大事と教わった、今は亡きオーバーヒートエンジン&不調ラジエター
購入価格430,000 円
入手ルート実店舗(その他) ※修理代(工賃&ラジエター代等々コミコミ)含む

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4.67

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「[整備] #コペン 波動(JB型)エンジン起動 https://minkara.carview.co.jp/userid/3341343/car/3387509/7508794/note.aspx
何シテル?   09/27 00:09
20年ぶりに車いじりに目覚めました…(´ε` ) 間瀬サーキットのサンデーレース参戦してたのが懐かしす
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