メーカー/モデル名 | 日産 / デイズルークス X(CVT_0.66) (2015年) |
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乗車人数 | 1人 |
使用目的 | 買い物 |
乗車形式 | 家族所有 |
おすすめ度 |
4
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満足している点 | 視界の良さ、軽自動車らしからぬ大きめのシートとハンドル、自然なドライビングポジション。他メーカーの軽トールワゴンを検討していましたが、試乗して直ぐにこの車に決めました。 |
不満な点 | ロングストロークではないNAエンジンは、やはり低速トルクが不足気味です。 |
総評 | 他メーカーのトールワゴンにライバル車は多いですが、運転しやすさではキラリと光る車だと思っています。 |
デザイン |
4
Vモーショングリル化前の前期型ですが、グリルデザインは前期型が好みです。
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走行性能 |
4
街乗りメインですが、安定していると思います。ジャトコ製の副変速機付きCVTはレシオカバレッジが大きく、低速から高速巡行までスムーズです。
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乗り心地 |
4
軽トールワゴンはサスが固めですが、その中では比較的しなやかな方だと思います。
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積載性 |
5
リアシートの折り畳み性には癖がありますが、自転車も立てて積載出来ます。
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燃費 |
4
平均値で15.6km/L(累計約40,000km走行)なので、○です。
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価格 |
5
コスパは良いと思います。
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故障経験 | 運転シートのガタツキでシートレール修理(2回)、ドアミラーのモーター故障(助手席側) |
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