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JSBOの"🍊" [マツダ ベリーサ]

整備手帳

作業日:2022年12月27日

ヘッドレストモニター取付

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
ネットにてアプガレパトロールしていたら近くの店にカロッツェリア後部席モニターが売っているのを発見!

早速見に行きポチってしまいました👛
※金額は後日レビューにて掲載します!

カロッツェリアのヘッドレストにつけるタイプのモニター取付部にもイルミが入っていたりと発売当初からほしいパーツでした!

画像はネットから引用。
10型モデルかと思いますが今回取付したのは9型モデルになります。
2
ポチった物を持ち帰り早速取付✨
配線通すのが一番大変でした(´д`)

シート裏のフックを外し配線を持ちながら上へ突っ込んで無理やり通しました。

途中カプラーが取れるトラブルが発生しましたがもう一台のカプラーを見ながら接続しなんとか復旧…数万円が飛ぶところでした笑

モニター用の配線をシート中を通してヘッドレスト取付部より出してます。
3
取付は本体裏側の金具をヘッドレスト取付部に差し込んで完了!

取付前に配線カプラーを取り付けてます。
↑本体裏側真ん中にカプラーがありました!

にしてもさすが日本の企業物ですね!
取説が分かりやすくスムーズに作業できました✨
4
こんな感じになりました!

配線をシート中を通してるので見た目もスッキリになりましたψ(`∇´)ψ

配線見えてしまっておりますがこれ以上は厳しいかと💦

まぁそこまで目立たないので良しとしましょう笑

シートカバー装着車であればもっと簡単に取付できますかねー
5
電源はシガソケ用に付けているヒューズ配線に割り込ませました。

ナビにつなげる配線は助手席下まで通してあったので二股を使用して接続!

無事起動しました♪
6
本体取付部の青イルミが最高ですね!
外からみると青く光ってるので良い感じ✨

光る物が増えてしまいましたw

作業自体は2時間かからないくらいで終了!
主にシート内に配線を通すのに時間がかかりました!

夜中に作業したので終わる頃は手の感覚がありませんでしたw

この時期の車イジリは昼間にやらないとダメですね笑

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