タイヤ交換（夏→冬）

季節外れのタイヤ交換実施。

なぜこんなにも季節外れのタイヤ交換になったと言いますと…

先週タイヤにビスが刺さっていたので応急処置でスペアタイヤに交換してました（前回整備記録投稿参照）

タイヤは昨年茨城から埼玉へ引っ越ししたタイミングで実家（千葉）で保管しておりした。

現在は私も千葉へ戻ってきましたが自宅保管でなく実家に置きっぱなし状態です(^_^;)

まぁ立派なラックも買ってしまったことですし今後も置かせてもらう予定です笑

順番に1本ずつ交換！

今回は油圧式パンタジャッキを手に入れたので上げ下げも楽ちんでした♪

油圧ジャッキもおかげもあり作業自体は40分程度で終了！

タイヤ交換よりもラックにタイヤをしまう工程の方が疲れた件w

手放すまで純正ホイール仕様で行く予定なので17インチ仕様とはおさらばとなりました(´д｀)

さみしいですがあと数ヶ月で手放すのにタイヤをを買うのは少々気が引けたので😢

交換後ガソスタへ行き空気圧もしっかり確認しました。

ベリーサの空気圧は運転席ドア側面に記載があります！

前輪と後輪で空気圧違うんですね〜ってスタッドレスにする度思ってたりしますw

ちなみに17インチ（40扁平）装着時は前後共に2.6で合わせておりました。

今回は既定値通りで合わせようかとも思いましたが変えるも面倒だったので前後共に2.1で合わせました。

まぁ前輪は既定値なので良しとしよう！
リアの乗り心地は悪くなるでしょうが🤣

最後にオマケ♪

過去画よりー

最近は写真を撮る事も減ってしまいましたがベリーサとマルチフォルケッタの相性が良すぎていつ見ても惚れ惚れしてしまいすw