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かずちゃnの愛車 [ホンダ フィット]

整備手帳

作業日:2009年4月11日

後期型純正ミラースイッチの前期型への流用接続作業(その2)

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1
中古スイッチASSYについていたハーネスのコネクタ部のロックを外します。
2
ロックが外れた状態です。
あとは配線を一本ずつ引っ張って外します。
今回必要なのはILUMI用とGND用なので2本取ります。
3
ペンチ等で思い切り引っ張るとこういうのが取れます。

これを旧フィットのミラーコネクタの空きピン部に差し込むわけです。
4
私のフィットにはたまたますぐ横に純正オプションのコーナーポールのスイッチがあり、これにもILUMIとGNDが来ているのですぐ横からワンタッチコネクタで電源を取り、それをミラースイッチコネクタの空き配線部分に配線する事にしました。
5
全ての接続が完了した状態です。
6
完成です(^o^)/!

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この記事へのコメント

2010年4月16日 13:23
はじめまして。
3月に通勤&仕事用にGD1前期を購入し、ポン付けできるかと後期のミラースイッチを入手(カプラー配線付)しましたが断念・・・。時間に余裕にあるときにでも挑戦しようと思ってましたが、こちらを発見しました!
さて、そこで質問なのですが、前期の空きピン部分はどこに差し込みましたか?空いているところだったらどこでも・・・って訳じゃ無いですよね?
宜しければご教授下さいませm(__)m
コメントへの返答
2010年4月16日 21:55
はじめまして(^o^)/

ご質問の件ですが、作業(その1)の最後の写真にある、左に引っ張ってる2本に通電すると点灯しますので、写真をクリックして拡大したりしてご参考になさってください(^o^)
2010年4月18日 23:03
お返事コメありがとうございます
前期フィットの配線確認してみましたが、やはりその2箇所が結線されて無かったです
明日休みですので早速イジってみます
ありがとうございますm(__)m

2010年4月19日 16:43
2コメですみません・・・

無事点灯いたしました!
ありがとうございました!!
http://minkara.carview.co.jp/userid/128597/blog/17741053/

また参考にさせて下さいねっm(__)m
コメントへの返答
2010年4月20日 21:33
無事成功したようでよかったですね(^o^)!!

これからもよろしくお願いします(^o^)♪

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「[整備] #プリウス ロック連動ドアミラー格納&車速ドアロックキット http://minkara.carview.co.jp/userid/334439/car/1087057/4418805/note.aspx
何シテル?   09/09 19:13
黒プリウスのオーナーです。 あくまでもクルマは純正第一主義です(^^)ノ! とにかく純正オプションを付けまくる、それに命をかけてます!! また...
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