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イイね!
2016年01月05日

ランタボ走る!!

仕事始めって言うか、タダ働きの午後(笑)

集荷に向かう途中、新4国を走っている時、前方に異様なオーラを出すツートン?カラーのセダンあり。

確認の為に左車線に移り、追い越すと・・・・。





三菱ランサーEX1800ターボ(^^)/



ミラー越しなのは勘弁して下さいね(爆)

ナンバーは栃木54でしたので2オーナー辺りかな?

グレードとかは一切分かりませんが、約6年間も作られていたんですよね、1800ターボは。

ランサーEXとしては約8年、ランサーフィオーレに吸収される形で生産終了。

ホワイトカラーにオレンジでしたのでこの辺りのを参考に塗り分けたのかも?



只、残念なのは運転席側の窓にカーテン吊るしてたのはね(^^;;;;

上三川町市街に消えて行きましたが、平日には殆ど動かない車の様な気がします。

ブログ一覧 | 懐かしい車 | クルマ
Posted at 2016/01/05 22:22:34

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この記事へのコメント

2016年1月5日 23:47
これも絶滅危惧種

私はほぼ20年以上は見ていないかも!?
コメントへの返答
2016年1月6日 22:09
ランサーとして考えるなら台数は多いんですが(笑)

あの悪税のお陰で随分と姿を消してしまいました。

たまーに見掛けるんですが(^^ゞ

2016年1月6日 7:33
あるところにはあるんですね~。

遭遇したいです!ってか勧誘しなかったんですね。笑
コメントへの返答
2016年1月6日 22:12
ありましたわ~

仕事車でナンパする訳にも行かないですよ(>_<)

2016年1月8日 17:43
 私のブログに時々登場する友人が、このカラーの2000ターボに乗っていました。パワーは、1800とは別物です。オーバーフェンダーを付けて登録することもできたようです。デ・トマソ仕様のシャレードとか、このランタボのスタイルは、かなり好きなんですよ。半田の三菱が30台くらい逆輸入したものの、あまり売れなかったらしいのです。強アンダーの足回り特性が、私の好みではありませんでした。
 1800だったんだよね(^_^)。
コメントへの返答
2016年1月8日 21:53
EC仕様は2000でしたからね。

ワテもカクカクしてるデザインが好きなんで。

当時のレートとかを考えるとかなりの価格だったのでは??

強アンダーでパワーが有ると腕が無いと乗りこなせないし疲れますしね(苦笑)

2016年1月8日 23:48
 はっきり覚えてないけど、350万くらいだったかなぁ。売れ残ったようなので、交渉によってはもっと安く買えたと思う。
 ヨーロッパターボはずいぶんと速い車だと思っていたが、ランエボはもっと速いだよね。ベレGでは、性能的に、もう現代の車には敵わないはずだ。
 強アンダーの車は、車を力まかせにコントロールしているうちはいいけど、油断して前輪を滑らしてしまうと、グリップを回復するまで全くコントロールが利かないからね。昔セリカLBで、金華山のドライブウェイからぶち落ちたことがある。やはりオーバー特性の車の方が、感覚的にも安心できる。
コメントへの返答
2016年1月11日 20:17
あの時代で350万!!!

今時代だと500万位の価値でしょうかね?

エボと比べるのは間違っているでしょう(笑)

車は性能じゃないと思っているからお互い古い車に乗っているのでは??

電子デバイスもABSも何も無い車に乗ってるからこそ今の車が評価できると思っているけど、強アンダーの車って最近無いですもんね(苦笑)

オーバー特性の車の方が楽かな?


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