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Hiro大佐@くろすけ號のブログ一覧

2013年01月31日 イイね!

創意工夫で作れば良いだけ~

この間のブログでライトの光軸が合って無い・・・・・と書きましたがDIY派のワテは頼む訳じゃなくて自分で直そうと思っている訳さ。

調整出来る環境が直ぐに準備出来れば楽だけど、中々如何して・・・・。


仕事している最中にも色々と考えて居たのですが、壁は別に動かない壁で無くても良いしヘッドランプの高さより200mm位(800mmも有れば十分)あれば良いからねぇ~


なんて考えた結果、要らなくなってもリサイクル出来る様なヤツで作れば良いだけさ(^^)/







で、結論
















こんなシート(段ボールの無地シート)を会社から貰ってきました(笑)


これで簡単に移動が出来て捨てるのも簡単な壁が出来るでしょう(^^)/



さて、今日は暫く読むのを止めていたコレを読むか(^^♪

Posted at 2013/01/31 22:18:17 | コメント(5) | トラックバック(0) | メンテナンス | クルマ
2013年01月27日 イイね!

なんか大袈裟な・・・・(苦笑)

就職試験の顛末は後程・・・って大した事は無かったけどね(笑)


さて、デイランプがデイランプにあらず始終点きっ放しな件の改良を試験から帰って来てから行いました。

デイランプは昼間に走行状態で有るか如何かを確認出来なくては意味が有りません。

よってスモール灯を使っている夜間は消えて居なくてはダメですね。

ワテは余り余計な照明を点けたくないしサイドビューLEDを使ってスモール扱いにしているから余計なんですよ。

但し、車検で受かるかどうかは分かり兼ねますのでグレーな部分は外して挑む心算です。

で、小遣い支給前なので懐具合が良くないから手持ちの30A対応の大型リレーを使いました(笑)



余裕が有り過ぎる位です(^^ゞ

配線のゴチャゴチャ具合がよーく分かる(爆)



で、デイランプ点灯(^^)/



スモール点灯(^^♪



これで普通ですかね???

前照灯関係は取り敢えず終了ですね。

カッティングシートを使ったヘッドライトメイキングは其の内ですね。



点かないLEDも直さないと・・・・って事で外してきてますが是も原因不明orz








Posted at 2013/01/27 17:27:42 | コメント(2) | トラックバック(0) | メンテナンス | クルマ
2013年01月15日 イイね!

落ちぶれたものだよorz

昨日の大雪の影響で自宅前の道路はガチガチに凍りついたまま(@_@)

除雪ならぬ除氷でもしたかったけど歯が立たず(/_;)




今日迄引っ張りまくったくろすけ號のバッテリー、クランキングが非常に重くエンジンを掛ける事は出来ましたが明朝は掛からないと面倒なので交換する事に。

月曜日にホームセンターで買おうと思っていたらパナの安いのが無くカインズのPBものを購入(苦笑)



中身はパナなのですが、なんか味も素っけもないバッテリーですよね。。。。

ま、これで2,980円なのだから我慢ガマン(>_<)

さて、交換するのを渋っていた訳はバッテリーを変えるとオーディオの設定はしなくちゃダメだし、おバカなACデルコのECMも学習させなきゃ駄目だから。

ま、何だかんだで済ませましたがエンジンの調子が出るのは暫くしてからですわ~


しかし、氷と化した圧雪は何時になったら解けるかな???

Posted at 2013/01/15 21:38:09 | コメント(4) | トラックバック(0) | メンテナンス | クルマ
2011年10月24日 イイね!

190,666kmでエンジンオイル交換しましたが・・・・。

週末のPicnicに向けてくろすけ號の整備他を進めているのですが、本日仕事上がりにエンジンオイルを交換してきました。

相変わらず整備工場の軒先での作業でしたが、今回はオイルエレメントの交換はしなかったので意外と楽に終わりました。

チョコレートで社長を買収して(笑)工具等を借りました(^^♪
 

ただね、↓の画像を見ると分かりますがインナーとアウターのドライブシャフトブーツが切れ掛かってますorz



ちと他にもダメな部分が。。。。。

後、反対側も



此方側もブーツが破れ掛かっていますが、本来なら春先に全て交換する筈だったんですよねぇ~

オイルパンからのオイル漏れも顕著ですな(・o・)

一応、Picnicが終了したら入院させる手筈を整えてます。


さて、他にも交換する部品がまだ有るけど交換している暇は有るのか??(-_-)

Posted at 2011/10/24 22:55:01 | コメント(1) | トラックバック(0) | メンテナンス | クルマ
2010年08月01日 イイね!

なんじゃこりゃあ~~(@_@;)

なんじゃこりゃあ~~(@_@;)なんか一番暑い時間に作業を始めたもんで、Tシャツも頭に巻いたタオルも汗でビッショリ。。。。

取り敢えずジャッキアップしてブレーキパッドを取り外すもパッドの厚みは意外と残っておりローターに付いた傷の原因を突き止めようとしたけど分からん(爆)

このままではローターが使い物にならなくなるから、純正相当品のアケボノに交換。

見た目からして効く気がしなかったけど、試走したら本当に効かないでやんの(涙)



多分、当たりが付いていないからだとは思うが、やっぱりプロμのB-SPECは良かったなぁ~(>_<)


試走先は例のマ○ル自動車(苦笑)

色々と今後の展開に期待・・・・・しないで(爆)


お金が無いし社長も忙しいから工場の片隅を借りて作業予定です(^^;;;;
Posted at 2010/08/01 22:19:52 | コメント(4) | トラックバック(0) | メンテナンス | クルマ

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