Hiro大佐＠くろすけ號のブログ一覧

先月の28日、年内の仕事の最終日。

一軒目を7時に終わらせ、二軒目の現場に向かう道中に其れは起こった(>_<)

トラックのエンジンが全然吹け上がらずに坂道で失速!!

何とか登り切って納品は済ませたけど次の現場の手伝いに行くには不安が有る為に他の人に依頼。


さて、年末だし取り敢えず会社で頼んでいる整備工場に電話してみた。


所がだ、電話に出た担当者・・・・聞くからにヤル気がなさげ(-_-メ)

こちとら故障の症状一生懸命伝えようとしているのに

「それは軽油が凍っているからです!!」

って言い切りやがんの(苦笑)

前に燃料フィルターが詰まって走れなくなったって言うてんのにまぁ～


埒が明かないので、じゃあ様子をみます。

って電話を切って事務所に戻り対策を・・・・って日野のディーラー行くか予備車に乗り換えるしかないんだけどね。


流石に日野に行ったら帰って来れなさそうだから予備のロングに乗換え。


さてさて、この整備工場、前から懇意している様だけど。

職場仲間の評価は最悪で直して欲しくて依頼したのに壊れて戻ってきたリ、ラジエターのホース交換したは良いがバンドの締め付け不良でクーラントダダ漏れとか。。。。。

ワテもステアリングのセンターがズレているのを直して欲しくて言ったのだが

「これが普通です!?」って。

いやいや、違うだろ(苦笑)


てな訳で車検整備時には特筆事項無しにしてます(;^ω^)

取り敢えず上司には整備工場は見る気が無い様ですって伝え今日、日野に持って行ったら直ぐにテスター当てて見てくれた(^^)/

やっぱり燃料フィルターが詰まっていた様で真っ黒だったそうで。

最低でも2年以内に交換が望ましいって言われた(苦笑)

年間4万キロは乗るからねぇ～

フィルターは6万キロで交換推奨だって。



しかしながら、ヤブ医者(整備者)って人の話は聞かない、自分勝手な解釈、過去の経験から導き出される一方的な考え方。

後は人の目を見て話さない。

本当の医者でパソコンの画面ばっかり見て患者の顔を見ないって話を聞いたな(苦笑)

って所かな。


交換後は絶好調でエンジンの掛かりも良くなったし加速も良くなった(^^♪

エンジンオイルの交換しなきゃ(>_<)


今度の車検は日野に頼みたいけど上司の判断次第だよね。。。。。