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もっちょ/とほほのブログ一覧

2024年03月31日 イイね!

全部をそつなくこなしてくれました!

片道40km↑の通勤に使っていました
運転を学ぶのに良い教材でした^^
Posted at 2024/03/31 05:10:36 | コメント(0) | クルマレビュー
2024年03月31日 イイね!

その辺の買い物には良いのですが(´ω`)

片道40km↑の通勤にはつらかったのが正直なところです(´_`)
買い物や人を乗せての移動にはかなり便利でした!
Posted at 2024/03/31 03:52:00 | コメント(0) | クルマレビュー
2024年03月31日 イイね!

如何せん古いw

ポテンシャルが高そうなので、徐々に自分好みにしていきたいです!
Posted at 2024/03/31 03:09:18 | コメント(0) | クルマレビュー
2013年10月19日 イイね!

例の本を読んでは

なるほど、わからん!と頷いてます。どうももっちょです。
内容自体は高校物理レベルなのですが、何の力がどう釣り合っているのかというのがパッと説明されるため、読み込まないとちんぷんかんぷんになります。読めば読むほど味が出る本じゃないかな~。いやあ買ってよかった!

さて、今日は自動車部の先輩・同期と飲みに行きました。
ジムカのジュニア戦で走りこんでるような人だったので、ちょっと質問。
も「ブレーキってがっつり踏んだほうが良いんですかねえ?」
先「ん? 知 ら な い 」
も「えっ・・・何それ怖い」
先「ブレーキなんて減速できりゃいいーんよ。」


曰く、どんなに前荷重を載せても縦グリップで摩擦円使い切るし、離しながら曲がるっつってもどうせブレーキを離す頃には抜けきってるし、荷重が抜ける速度を調整できるような高価なダンパーなんて買わんでしょ・・・とのことです。後は曲がって加速しながら外に膨らんでいくだけだって。

うん、納得。

荷重移動がなんで必要かって、接地面圧を稼いでアンダーを出さずに向きを変えたいからで・・・アンダーが出ないなら必要以上にかけることってないんですよね。ヨーを発生させたら後は前後均等になるよう調節するだけと、今のところ理解してます。

ブレーキがどうこうとかそういうのを考えるより、走ってみて何がどうだったかっていうのを考えてるねーと言われて・・・僕は考え方のベクトルが違うんだなと思いました。それはそれでいいんでしょうけど、仕事でもできる人の考えかたって自分みたいな考え方はしないですもんね!


あ、でも本を読んでて走り方についてなんかひらめきそうな感じはします 笑
Posted at 2013/10/19 03:05:26 | コメント(7) | トラックバック(0) | 自動車考察 | 日記
2013年10月14日 イイね!

K-car耐久レーシングゲーム 5th

毎度EMZさんが主催してくださっている耐久レース・・・いやレーシングゲーム、無事に参加できました♪


今回は秘密兵器”コンタクト”を引っさげ、意気揚々と出陣です!ということで、しばらくコンタクトの話。
・・・いやね、メガネってすぐずり下がった状態の通称「鼻メガネ」になって、実質の視野角がすごーく狭くなるんですよ。なので数日前に眼科に行き、コンタクトにしました!

視野、広っっ!!!

素敵ですねー!視力が良い皆さんはこんな世界で物を見ているのか。
しかし慣れぬコンタクトに悪戦苦闘。いつもより入ってくる情報量が桁違いに多いので、脳みその処理が追いつきません。その上、乱視の調整が上手くいってないのか、やたらとかすみます。
結果、コンタクト疲れで・・・あまり自覚していませんでしたが、かなり疲労が蓄積されていたようです。
レース前の慣らしでも仕事が終わってバタンキューだったし、当日も帰宅後に珍しく1時間もしないうちに寝てました。
目に優しいスポーツ用メガネを購入するか、ファッションにも使えるコンタクト導入に踏み切るか・・・いまだに悩むところですね。


さて閑話休題。
レースでは以前よりタイムや順位を気にかけられたし、サポートのわっしょいやチーム員と連携して上手く指示が出せたんじゃないかなーとか自分的に思っていたのですが、はたから見るといつもより緩慢な動きだったみたいです。やっぱ疲れてたかなf(^^;
チーム員や運営の皆に申し訳なかったです。
確かに見るべきところが見れなかったり、居るべきタイミングで居なかったりしたような・・・無自覚なのがヤバい。次回は作戦もそうですが、もう少し自分の立ち回りを練っておきたいですね。


チームのことについて触れさせていただきます。
今回のレースでは強力な助っ人のとぅん兄貴が来てくれました。
毎レース、チーム内トップタイムを出してた自分がとうとうその座を譲っちゃいました 笑
頭を抱えるぐらい悔しかった反面、タイムを出せて落ち着いた立ち回りが出来る方がチームに来てくれた喜びと、個人的に目標ができた闘争心とで、とてもプラスになったと思います。
N君は今までのベストを更新しつつ、その+2~3秒で安定したラップ。ペースを守れるドライバーが耐久でどれだけ重要か・・・!
クモ助君は・・・あぶねぇ、僕のタイム抜かれるとこだった!!!前回から5秒近くベストを更新する大躍進!自身の中でブレークスルーがあったのでしょう。ベストの前後でも似たようなタイムを出している事から、実力は本物です。
DMRさんは相変わらずの好タイムの刻みっぷりで、安心します。波乱になりがちなスタートに欠かせない人物ですね!


今回は8位/20台という結果でしたが、単純な順位で図れないものを得ていけてるように思います。
僕はというと前回から少しスランプ気味なのですが、ここで挫けず楽しく向上していけるよう知恵を絞ってみたいと思います♪
あ、スランプだけど写真の写りは今回も仕上がってました!ジョン・もちょボルタのサンデーナイトフィーバーとか 笑
ついでに、今回のレース後のじゃんけん大会ですんげーもんをいただいちゃって・・・

やったね!!
と、今回も笑顔で幕を閉じました♪

反省会でも次へ繋がる意見交換を今まで以上に濃密な内容で出来・・・素晴らしいレースでした!

yukiyaアニキに乗せてもらい帰宅。
毎度、頭があがりません!

チーム皆の仕事、龍剛さんが用意してくださったんま~~い唐揚げ弁当や、よた8さんが下さったドーナッツ、お世話になってる他のチームの皆さん・・・本当に支えになります!ありがとうございました!!
Posted at 2013/10/14 23:38:00 | コメント(2) | トラックバック(0) | レース | 日記

プロフィール

「全部をそつなくこなしてくれました! http://cvw.jp/b/334984/47624657/
何シテル?   03/31 05:10
20代の頃の日記が残っててちと恥ずかしいすw
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2013/07/23 13:03:25

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