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2021年05月08日
麓技研(FUMOTO GIKEN) オイルコックチェンジャー アイ用
以前より気になっていた麓技研の「オイルコックチェンジャー」。アイはエンジンオイルのドレンプラグが特殊で、軽自動車なのに大型トラック並みの内径22mm。 品番/型番が分からず悩んでいたけど、なんてことはない。麓技研HPにあるメーカー別適用車種一覧で調べればよいだけのこと。http://www.fum ...
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Posted at 2021/05/08 23:04:12 |
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2021年05月03日
ATF交換すべきか、交換しないべきか
2021年2月に走行距離51,000kmで購入した三菱アイ初期型ターボ 整備履歴簿が付属しておらず、整備履歴が全く不明。。。事実として、購入後から色々と不具合が判明。・エアコンの効き悪い → コンプレッサーの圧縮不良 交換修理 三菱ディーラーで20万円なり・ハンドルセンター位置ズレ 右に1~2度傾 ...
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Posted at 2021/05/03 22:24:03 |
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| クルマ
2021年04月04日
孤高のRR軽四カー
リアエンジン・リア駆動という男心をくすぐる機構を内に持ち、かつ、外見は愛らしい卵型フォルム。 運動神経抜群で芯のある才色兼備な女性、といったところでしょうか。 2006年の発売と同時に一目惚れでした。 当時は学生でお金が無く買えなかったのですが、それから15年経ち、社会人になり、家庭をもち、そし ...
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Posted at 2021/04/04 18:10:20 |
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プロフィール
「[整備]
#アイ
タイロッドエンドブーツ/ロアアームブーツ/リアブレーキシュー交換
https://minkara.carview.co.jp/userid/3350067/car/3095955/6733911/note.aspx
」
何シテル?
01/30 14:47
みそぽんしゅ
温泉巡り、酷道・険道巡りが大好き 車中泊もします
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ワークスおざき エンジンECU ライトバージョン
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初年度登録:平成18年(2006年)2月/51,000kmの三菱 i(アイ) Gターボ ...
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