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整備手帳

作業日：2011年7月25日

ハイキャスターブッシュの取り付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

中級
作業時間 3時間以内
1
ハイキャスターブッシュの取り付け
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ホイールポジションを矯正し、フェンダーアーチの中央へ!
2
ハイキャスターブッシュの取り付け
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■上＞装着前
ローダウンした場合にフロントホイールが後方へ移動してしまう。

トヨタの高年式モデルは、サスペンションの追従性を向上させるため、他のモデルと比べてスキッド角（アンチダイブ角）を増大しており、ローダウンした場合にフロントホイールが後方へ移動する現象が発生している。
■下＞装着後
ハイキャスターブッシュ装着で、ホイールポジションをフェンダーアーチの中央へと矯正。

※画像はメーカーHPより
3
ハイキャスターブッシュの取り付け
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“ハイキャスターブッシュ”は、BMWが古くから採用している伝統的手法を踏襲した革新的な強化ブッシュだ。
ロアアーム後端のブッシュを偏芯してキャスター角を増大させることにより、ホイールポジションをフェンダーアーチの中央へと矯正する。
その効果はホイールポジションだけにとどまらず、対地キャンバー変化にも影響を与え、ローダウン仕様車の悩みであった操舵時のフェンダー干渉を防ぐ。
ハードユーザーには、“ハイキャスターブッシュ”を専用ブラケットに圧入し、ブッシュ単体交換以上にオフセット量を増加した“ハイキャスターブッシュセット”がお奨め。（画像左）
4
ハイキャスターブッシュの取り付け
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右上のタバコと比べると、かなり大きいのがお解りかと・・・
想像以上に大きく重かったwww
5
ハイキャスターブッシュの取り付け
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作業はここ
みんカラの聖地！タイヤ館松本(^^;;;;
だんなだよもわざわざ京都から駆けつけたらしい(笑)
エデはんもここでローダウンしたのよ♪

http://minkara.carview.co.jp/userid/769116/profile/
6
ハイキャスターブッシュの取り付け
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実装画像はこれだ！



が、
よく解らない・・・(爆
7
ハイキャスターブッシュの取り付け
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装着後画像です。
装着前の比較写真、取り忘れた(^^;;;;

早速、Uターンや切り返し時の前輪をゴリ押しする様な感じが、軽減されてるわ(^-^)v

早くワインディングを走りたいなぁ♪
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この記事へのコメント

黒王冠
2011年7月26日 2:05
夜分遅くにｺﾒ失礼します(^_^;)
ﾊｲｷｬｽﾌﾞｯｼｭは僕もかなり気になってますので､参考になります｡

また､効果の程を聞かせてください(´Ｏ｀)ﾉ
コメントへの返答
2011年7月27日 23:31
どもども
車高を落としてると、Uターンや切り返しでいやな感じってありません？
それが軽減されました(^^♪

フェンダーにタイヤがヒットする位置も、センターになりました(笑)
ふくもも
2011年7月26日 17:57
②の画像見てびっくり！
こんなに変わるんですか！！！

私もハンドル切っての段差越えは、かなりブルーになります（笑）

このパーツ非常に気になります♪
因みに、工賃はお幾らでしたか？？？
コメントへの返答
2011年7月27日 23:40
②はメーカーHPの画像なので、誇張されていると思いましたが、現物が想像以上にデカく、これなら20mmくらいは補正されてますね(^^ヾ

工賃はアッパーアーム交換（謎爆）と車高調プリロード変更も合わせて 25kです。
nisiken
2011年7月26日 18:19
SSキットを付けると元に戻るかも(爆)

タイトなコーナー曲がる時にスパッとした感じではなく今までより曲がりにくいと感じる人もいるかも？(爆)

あくまでも理論上ですがどうなんでしょうか？
コメントへの返答
2011年7月27日 23:48
このメーカーからもRCアダプターと言う商品で、SSキットと同等のパーツがあり、注文しましたが・・・(^^ヾ
CUSCOの車高調はゼロプリロードで70mmも下がるため、付けても意味がないと解り、キャンセルしました(笑)

タイトコーナーはまだ攻めてないですが、Uターンとかのゴリ押し感は軽減されました♪
ぱしぱし
2011年7月26日 18:36
なるほど～そういうことだったんですね。

たまにちょっと違和感ある車見ますけど事故ちゃって足回り曲ったのかなと思ってました。

ホイールベースが元に戻るということは直進性も乗り心地もよくなるんですかね？
コメントへの返答
2011年7月27日 23:53
下げれば下げるほど後方へズレるので、元に戻すって事はいい事でしょ？ たぶん(爆

乗り心地はバネレートと減衰力次第だと思いますが、直進性は上がりますね♪
しんさん♪
2011年7月26日 19:47
なるほど＾＾

これはいいですね＾＾

次回じっくり拝見させてもらいますね＾＾
コメントへの返答
2011年7月27日 23:57
どもども

17系の足回りには不要な物のようですね(笑)
エデブリ
2011年7月27日 0:43
以前ブラアスさんも良く訪れていたタイヤ館ですね。

ここでは、ローダウンのほかに最初のサウンドシャキット取り寄せ＆装着でもお世話になりました。

自分がお世話になってた時はコックピットでしたが。。。

コメントへの返答
2011年7月28日 0:10
ブラアスさんは地元でもないのに、常連の様ですね(笑)

元がコックピットなので、他のBS系タイヤ館やタイヤマンとは感じが違いますね。

何げに・・・気に入りました(笑)

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